Anonim

Tā kā Tesla Model S ir kļuvis par vienu no 2013. gada visvairāk pārdotajiem luksusa sedaniem, neskaitāmas Tesla pēcpārdošanas kompānijas vēlas gūt labumu no īpašniekiem, kas cieš no diapazona satraukumiem, laižot klajā vieglus riteņus, par kuriem, kā apgalvots, palielinās nobraukums. Bet vai tas tiešām darbojas?

Zinātne par riteņu rotācijas masu un tās ietekme uz braukšanas diapazonu, kā arī vispārējo sniegumu nav vienkārša. Riepas / riteņa svars ir vissvarīgākais paātrinājuma un ātruma samazināšanas laikā, ja smagākas riepas un diski rada lielāku polāro inerces momentu, tādējādi rotācijai nepieciešams vairāk enerģijas. Ja masa tiek turēta tuvāk rotācijas asij, tai būtu daudz mazāks inerces polārais polārs un faktiski to būtu vieglāk pagriezt. Tam tomēr ir maza ietekme uz diapazonu, jo riepas saskares virsma ar segumu lielā mērā nosaka radītās berzes daudzumu. Jo lielāka rites pretestība, jo mazāks diapazons. Tas ir tas pats iemesls, kāpēc ziepju kārbu derbijas automašīnām un liela attāluma velosipēdiem ir pēc iespējas mazāk līguma laukuma.

oriģināli oriģinālie oriģinālie izmēri-izmēri-riteņi un riepas-diagramma-foto-341448