Pēc pirmās Tesla Supercharger pieredzes iegūšanas mana nākamā ekskursija bija atrast un izmantot sabiedrisko elektrisko transportlīdzekļu (EV) uzlādes staciju. Ir diezgan daudz EV kontaktdakšu, kabeļu un adapteru veidu, taču ārpus Tesla pasaules visizplatītākais ir J1772 spraudnis, kas spēj uzlādēt pie 80A / 240 V, lai arī visvairāk uzlādē pie 30 A un 200 V (6 kW).
Tesla pievienošana J1772 spraudnim
Tesla ietver adapteri J1772, tāpēc nav jāizmanto universālais mobilais savienotājs (UMC). Ja J1772 adapteris tiks uzstādīts uz spraudņa, jūs varēsit to pievienot tieši Tesla. To salikšana notiek tieši uz priekšu, un to var izdarīt tikai vienā virzienā. Veiciet šīs vienkāršās darbības, lai atvienotu strāvu, kad uzlāde ir pabeigta:
- Beigt uzlādi (no 17 ″ ekrāna)
- Atbloķējiet uzlādes ostu
- Satveriet lādēšanas kabeli pie adaptera (nevis J1772 / kabelis) un izvelciet
- Atdaliet adapteri no J1772 kabeļa
- Ievietojiet J1772 kabeli atpakaļ uz publisko lādētāju
Publisko EV lādētāju atrašana
Ir ļoti daudz lielisku veidu, kā atrast pieejamos lādētājus, piemēram, izmantojot Recargo, PlugShare un Chargepoint. Chargepoint tīklā ir vairāk nekā 17 000 lādētāju, no kuriem lielākā daļa ir “2. līmenis, J1772”, kas uzlādē ar 6, 6 kW jaudu.
Uzlādes punktu lādētājus var izmantot par nelielu samaksu, izmantojot modeli “pay as you go” vai dalības karti. Pierakstīšanās Chargepoint bija viens no pirmspiegādes uzdevumiem, ko es paveicu, lai pārbaudītu publiskās EV maksas iekasēšanu, kā arī pārbaudītu savu dalības karti.
Viens patiešām patīkams efekts, ko rada Chargepoint staciju darbība, ir tāds, ka tas ir veids, kā mazie uzņēmumi gūst papildu ieņēmumus, izskatoties zaļi. Stacijas parasti atrodas augsta blīvuma apgabalos, piemēram, iepirkšanās centros, pārtikas preču veikalos un restorānu vietās.