Anonim
Trase

Spring Mountain Raceway atrodas Pahrump NV pilsētā, stundu uz rietumiem no Lasvegasas. Tas ir tehnisks celiņš, kas atbalsta unikālu konfigurāciju kopu, ko mēs vēl neesam redzējuši. Tur ir gan liela, gan maza ātruma pagriezieni kopā ar vairākām taisnām vietām, kas ļāva mums paātrināties līdz 100 jūdzēm stundā. Trase ir labi uzturēta, un tai viscaur ir gluda virsma. Trases konfigurācija, kuru mēs nobraucām, bija 2, 8 jūdzes, kā redzams šajā trases kartē:

SMMR_2014_28mile_v1.pdf
Tesla modelis S

Sacensībās šajā trasē notika interesanta parādība. Pirmoreiz sacīkšu vēsturē mūsu “48 Tesla” Model S spēja nobraukt nemainīgus apļa laikus un, neraugoties uz 100 grādu laikapstākļiem, nebija ievērojams jaudas ierobežojums. Faktiski savus labākos apļa laikus mēs reģistrējām 2. un 6. aplī.

Jaudas ierobežojums nepārsniedza 160kw pat pēc uzturēšanās trasē 6+ apļiem. Mums tam nav izskaidrojuma un bijām patīkami pārsteigti, maigi izsakoties. Vai Tesla Motors atjaunināja jaudu ierobežojošo funkciju?

Skatīt arī: Pilna Tesla Racing sērija

Labākais apļa laiks bija 2:15. Maksimālais ātrums tieši priekšpusē bija 112 jūdzes stundā. Maksimālais sānu G bija 1, 2. S modelis vairākumā pagriežas ar ātrumu 1 G, bet reizēm jūs varat to izspiest, lai no tā iegūtu 1, 1 vai 1, 2. Kaut kas vairāk, un jūs riskējat zaudēt kontroli. Šoreiz mēs braucām atklātā garāmbraucošajā Zaļajā grupā ar Speed ​​Ventures klasē ar daudz lielākām automašīnām nekā Model S. Pat ar jaudas ierobežojumu mēs kādu laiku spējām sekot līdzi Corvettes paciņai.

Šai trasei nav 220 V kontaktligzdas. Līdzīgi kā Chuckwalla, kurā vispār nebija elektrības, mums bija jāveic vienošanās par uzlādi ārpus trases. 3 jūdžu attālumā atrodas ļoti jauks RV parks, kura nosaukums ir Wine Ridge RV Resort. Viņiem ir ļoti jaukas naktsmītnes un uzticams 50 ampēru enerģijas avots. Varējām uzlādēt starp sesijām un 3 pēdējās sacīkšu sesijās. Lasvegasas kompresors atrodas 60 jūdžu attālumā.

Strāvas patēriņš trasē bija 1100 jūdzes / jūdze, kas nozīmē 4 jūdzes no izmantotā attāluma uz 1 faktisko nobraukto jūdzi vai aptuveni 12 jūdzes, kas izmantotas vienā klēpī.

Ceļot

Kā mēs uzzinājām mūsu pēdējā braucienā no Lasvegasas spīdveja, ceļojot pa tuksnesi ar Model S, ir nepieciešama rūpīga plānošana un braukšanas disciplīna.

Ceļš, kas ved no Barstow uz Pahrump, ir mazs šoseja, kas šķērso tuksnesi (šoseja 127, pēc tam 178). Lielākajā ceļojuma daļā nav šūnu uztveršanas, un nav cilvēku apmetņu vai tualetes, kas atrodas jūdžu beigās. Ļoti maz automašīnu pārvietojas pa šo ceļu, tāpēc pirms došanās šajā braucienā noteikti ir prātīgi palielināt savu uzlādi, braukt lēni un ņemt vērā visus laika apstākļus. Jūs varētu nonākt nopietnu draudu stāvoklī, ja jūs šeit nonākat.

smilšu vētra