Anonim

Kad Tesla paziņoja par savu Gigafactory, tā sniedza mums diezgan detalizētu priekšstatu par tās izaugsmi nākotnē. Un tagad, kad Gigafactory darījums ir noslēgts ar Nevada, šķiet, ka izaugsme ir zema riska pieņēmums. Tesla mums arī ir piešķīris dažus krāsu aprakstus par 2015. gadu, un, izmantojot visu šo informāciju un aizpildot aizpildīšanas veidus, esmu nācis klajā ar šo diagrammu, lai turpinātu Tesla automobiļu izaugsmi:

Tesla's Growth

Paredzams, ka Tesla's Gigafactory saražos 50GWh akumulatoru paketes 2020. gadā. Ja mēs pieņemam, ka 85kWh ir vidējais iepakojuma lielums - es sagaidu, ka 3. modeļa iepakojums būs mazāks un Model X iepakojums būs lielāks - Tesla automobiļu vajadzībām būs nepieciešami 42, 5GWh. Tas enerģijas uzkrāšanai ļauj pārsniegt 7, 5 GWh. Līdz nākamā gada sākumam Tesla izmantos tikpat daudz vai vairāk nekā pārējā pasaules cilindrisko elementu izlaide, apvienojot, pamatojoties uz viņu paziņoto Model S darbības ātruma mērķi - 50 000 gadā. Tātad 500 000 automašīnu gadā Tesla desmit reizes pārsniegtu pašreizējo cilindrisko elementu kopējo jaudu un vairāk nekā pašreizējā kopējā akumulatoru jauda pasaulē.

Tomēr Gigafactory līdz tam laikam būtu jāizmanto, un es personīgi prognozēju, ka drīzumā pēc 2020. gada mēs redzēsim būtisku Gigafactory paplašināšanu tiešsaistē, vai arī nākamajos gados mēs redzēsim vairāk šādu rūpnīcu tiešsaistē. Ņemot vērā, ka pašreizējā Gigafactory, kas plāno sākt ražošanu 2017. gadā, izlauzās uz zemes 2014. gadā, 2. rūpnīcai vajadzētu izlaist vietu 2018. gadā, tūlīt pēc tam, kad pirmā nonāk tiešsaistē. Es ceru arī, ka vēlākais šajā laika posmā Tesla sāks apsvērt auto rūpnīcas citos kontinentos.

Tesla ir arī paziņojusi, ka viņi būvē kompresorus vairāk nekā vienu dienā. Pēc šādas likmes līdz 2020. gadam Tesla visā pasaulē būs 2000 uzlādētāju, kas ir pietiekams, lai tie būtu nozīmīgāki par jebkuru citu ražotāju. Faktiski līdz 2017. gadam, kas ir agrākais, kad gaidāmi jebkuri tāldarbības EV, Tesla jau vajadzētu būt 1000 virslādēšanas stacijām. Tas jau 3. modeli liks priekšā jebkurai potenciālajai konkurencei telpā.

Ciktāl tas attiecas uz akumulatoriem, Tesla šobrīd pārdod dažas akumulatoru baterijas, izmantojot SolarCity, gan privātiem, gan komerciāliem klientiem. Pašlaik tas ir ļoti mazs ierobežotas pieejamības piedāvājums. Tomēr Gigafactory mainīs visu, kas padarīs baterijas pieejamākas un nodrošinās SolarCity iespēju lielākai un plašākai izvietošanai. Tā kā kādam ir saules paneļi, tas mani satrauc tikpat daudz vai vairāk kā Tesla automobiļu izaugsme. Tā kā saules enerģijas sistēmas cenas pazeminās, nākamajās desmitgadēs uzglabāšana kopā ar paneļiem varētu kļūt par normu. Tirgus tam ir potenciāli neierobežots.

Tātad, ja jūs domājat, ka esat aizmirsis Tesla izaugsmi, jūs kļūdāties. Joprojām nav gaidāma liela izaugsme. Ja ir viens uzņēmums, par kuru redzu, ka tas kļūst lielāks par Apple, tas ir Tesla. Lūk, kā izskatās Tesla ieņēmumu pieaugums, ja S modeļa vidējā cena ir 100 000 USD, X modeļa cena ir 110 000 USD un 3. modeļa cena ir 60 000 USD tikai no automašīnām.

Tesla's Growth (Revenue)

Ar 500 000 automašīnu Tesla būs 0, 5% no pasaules auto tirgus, joprojām atstājot ievērojamu izaugsmes potenciālu. Kaut arī nesen ir parādījusies baumošana par 200 jūdžu EV, es ceru, ka neviena no tām nebūs konkurētspējīga ar Tesla vismaz līdz 2020. gadam, un tas notiks tikai tad, ja pārējā nozare traucēs maksas iekasēšanas tīklam, kas ļaus veikt tālsatiksmes ceļojumus EV.

Mana personīgā aplēse ir tāda, ka Tesla līdz 2024. gadam saražos 2 miljonus automašīnu. Tajā laikā es lēsu, ka Tesla auto ieņēmumi ir 160 miljardi ASV dolāru - aptuveni līdzvērtīgi pašreizējiem ĢM ieņēmumiem. Tomēr nevienā no tiem nav ņemti vērā Tesla ieņēmumi par uzglabāšanu. Ja līdz 2024. gadam Tesla varētu pārdot 100 GWh akumulatoru ar cenu 150 USD / kWh, tas ienestu vēl USD 15 miljardus ieņēmumus, bet ar lielāku rezervi nekā auto bizness. Tesla, sasniedzot ieņēmumus 175 miljardu USD apjomā un pieaugot ar peļņu 15% un P / E 20,, Tesla vērtība būtu vairāk nekā 500 miljardi USD. Tesla joprojām būs izaugsmes uzņēmums ar 4-6 pieejamiem modeļiem un vairāk, drīzumā.