Anonim
Tesla Motors galerijā esošais modelis X atgriezās 2013. gada rudenī.

Tesla Motors galerijā esošais modelis X atgriezās 2013. gada rudenī.

2015. gads līst automobiļu pasaulē, un Tesla Motors 2015. gada 2. ceturksnim ir paredzēts Model X krosoveru transportlīdzekļu piegādes - sākot ar 2015. gada 1. aprīli -, taču šoruden Kalifornijas ceļos pamanāmi nebija transportlīdzekļu validācijas prototipu.

Tā kā Elon Musk fanu un elektromobiļu entuziastu leģionārs iesaistījās sociālajos plašsaziņas līdzekļos, kavēšanās, ko atbrīvoja nozares analītiķi un žurnālisti, varētu būt realitāte.

Nesenā Transport Evolved videočastā ar Nikki Gordon-Bloomfield, kurā piedalījās Green Voice Reports nozares žurnālists John Voelcker un Kalifornijas EV evaņģēlists Chelsea Sexton, un diskusija pievērsās transportlīdzeklim “kur ir Waldo un Model X crossover”.

Voelkers saka: ”Es domāju, ka tas kavēsies. Fakts, ka teorētiski mēs neesam redzējuši tuvāko mājienu par ražošanai gatavu modeli X automašīnai, teorētiski tas tiek nodots ražošanai sešu mēnešu laikā vai mazāk, jo tas norāda uz to, ka viņiem ir vajadzīgs laiks, lai to izstrādātu. ”

Voelkers piebilst: “Man drīzāk ir aizdomas par diapazona problēmām (ar Model X krosoveru). Šī automašīna ir lielāka, smagāka un tai ir daudz lielāks šķērsgriezuma laukums nekā modelim S. Tam ir arī visu riteņu piedziņa, un es domāju, ka viņiem ir jāatrodas kaut kur no 208 līdz 265 jūdzēm, un tas man nedaudz pierāda izaicinājums… es nezinu. ”

Iepriekšējā konferences sarunā šogad Musks uzsvēra straujo ražošanas izvēršanu, kas nepieciešama modelim X, jo šajā brīdī ir liels skaits rezervēšanas īpašnieku. Uzņēmums nevar atļauties lēnu ražošanas transportlīdzekļu ieviešanu, kā tas notika 2012. gadā ar Model S sedanu.

Aizstājējzīme šeit ir tāda, ka varbūt Tesla Motors ir pārbaudījis krosoveru transportlīdzekli Model X slēptākā veidā. Tas ir iespējams, bet X modelim ir nepieciešama ekspozīcija, un esmu pārliecināts, ka tas ir daļa no sociālā mārketinga plāna, kad tas ir gatavs testēšanai.

Atskatoties uz lielo “D” notikumu Losandželosā, iespējams, tas bija mārketinga mīkla, lai novirzītu uzmanību no visu riteņu piedziņas modeļa X - tā paša piedziņas vilciena jaunajā modelī S 85D. Acīmredzot, kā esmu norādījis citos amatos, Model S 85D ir ļoti stratēģisks produkta jauninājums luksusa klases segmentā un lieliska pozīcija uzņēmumam.