Anonim

141211teslastock
Vērojot neseno tiešsaistes semināru par tālredzīgiem krājumu veidošanas rīkiem, moderators uz ekrāna parādīja Tesla Motors akciju diagrammu, lai parādītu Fibonači ievilkšanas un Ichimoku rīkus. Perfekts laiks, es esmu garš ieguldītājs Tesla Motors akcijās, un kā ir ar šīm lejupejošajām naftas cenām?

Finanšu plašsaziņas līdzekļu vietnēs ir satraucoši jautājumi par naftas cenu straujo kritumu - saudieši velk virknes - un to, kā tas nopietni ietekmē elektrisko automobiļu rūpniecības pārdošanu un, protams, Tesla Motors akciju cenu. I Sinus attiecas uz naftas un gāzes nozari Čikāgā bāzētajam Automation World žurnālam, Saūda Arābijas primārais “pārvietošanas” mērķis ir ASV slāneklis.

Slānekļa rotaļu sadrumstalotība ir ļoti dārga, jo naftas un gāzes urbšanas uzņēmumiem ir jāizveido tik daudz aku, lai atrastu slānekļa saldos plankumus. Turklāt šiem mazajiem un vidējiem urbējiem ir finansiāli pārāk liela aizņemto līdzekļu summa, un, lai tie būtu rentabli, barelu cenām jābūt kaut kur apmēram 80 USD par barelu. Tas nenotiks kādu laiku, vai es teicu “pārvietošana”.

Tomēr rodas jautājums, vai pēdējos četros gados pastāv pienācīga korelācija starp augstām gāzes cenām un elektrisko automašīnu tirdzniecību, un vai zemākas gāzes cenas tuvākajā laikā vai ilgtermiņā noteiks Tesla Motors akciju cenu?

Avots: Enerģētikas informācijas pārvalde.

Avots: Enerģētikas informācijas aģentūra

Kā redzams Enerģētikas informācijas aģentūras diagrammā, starp pārdošanas apjomiem un pieaugošajām gāzes cenām nav tiešas korelācijas. Tomēr es uzskatu, ka daži EV autoražotāji izjutīs patiesi zemās gāzes cenas 2015. gadā - teiksim USD 2, 10–2, 20 -, bet ne Tesla Motors.

Kāpēc? Tesla Motors īpašnieki nav apsēsti ar automašīnas enerģijas cenu, salīdzinot ar Volt vai Leaf īpašniekiem, ir mana teorija, un šī automašīna tikai divus gadus pēc kārtas ieguva balvu par vislielāko gandarījumu no Consumer Reports.

Turklāt amerikāņi pērk dārgākas automašīnas uz ziemeļiem no USD 50 000. TrueCar tikai šonedēļ publiskoja datus par pirkšanas paradumiem un parādīja:

No TrueCar datiem no janvāra līdz novembrim ASV tika pārdoti 931 064 transportlīdzekļi ar vidējo cenu virs 50 000 USD, kas ir milzīgs pieaugums par 30, 8 procentiem, salīdzinot ar to pašu periodu pērn.

Tātad, vai ar zemām naftas cenām, kas drīz būs neizsniedzamas vai iekļautas Tesla pašreizējā akciju cenā, ir pievilcīgas ar 210 USD vai zemāku cenu? Cik ilgi ilgs šis lejupvērstais pārdošanas spiediens?

Ishimoku tehniskie rādītāji (uz nākotni vērsti rādītāji) norāda uz jauniem kritumiem, kas tiek pārbaudīti tuvākajā laikā, piemēram, USD 203 līmenī. Tātad Tesla saīsināšana varēja turpināties, un jaunākie dati liecina, ka novembrī 23% Tesla akciju īpašnieku saīsināja saīsinājumu.

Saskaņā ar Jāņa Del Vecchio un Toma Jēkaba ​​grāmatu Kas ir aiz cipariem? (izmantojot Nasdaq.com rakstu), tas ir iemesls, kāpēc jūs īsināt krājumu:

Mēs iesakām gaidīt, kamēr notiek agresīva ieņēmumu atzīšana, vājinās bilance un pasliktināsies naudas plūsmas tendences. Tā ir vērtības ar katalizatoru pamatne, kas ir fundamentāla vērtības analīze apvienojumā ar katalizatoru akciju pirkšanai, lai paaugstinātu cenu, lai šo vērtību realizētu.