Santa Clara balstīta elektrisko transportlīdzekļu startēšana SF Motors atver jaunu pilna mēroga pētniecības un attīstības centru Silīcija ielejā. SF Motors tika dibināts 2016. gada janvārī pēc liela ieguldījuma no liela Ķīnas autobūves uzņēmuma Sokon Motors. Uzņēmuma jaunā 130 000 kvadrātpēdu pētniecības un attīstības iekārta atradīsies Milpitas, Kalifornijā, aptuveni 6 jūdžu attālumā no SF galvenā biroja.
Jaunā iekārta, kuru paredzēts pabeigt 2014. gada 4. ceturksnī, būs spējīga veikt “nelielu partiju” ražošanu un ražošanas procesu attīstību. Uzņēmums koncentrējas uz akumulatoru, spēka piedziņas un autonomu transportlīdzekļu attīstību objektā.
"Papildinot mūsu esošās pētniecības un attīstības laboratorijas, šī jaunā iekārta veiks plašu projekta validācijas pārbaudi un maza mēroga ražošanu, kas nepieciešama, lai nodrošinātu vienmērīgu pāreju uz mūsu akumulatoru un elektrisko spēka piedziņas, kas ir mūsu transportlīdzekļu galvenās sastāvdaļas, masveida ražošanu, " sacīja SF Motors CTO Yifan Tang.
Yifans Tangs pievienojās SF Motors 2017. gada februārī. Viņš iepriekš bija tehniskais vadītājs Facebook liela augstuma tālās darbības lidmašīnās, kuru mērķis bija izstarot internetu visā pasaulē. Pirms Facebook Tangs trīs gadus bija Lucid Motors piedziņas tehnikas viceprezidents un piecus gadus - galvenais Tesla motortehnologs. Laikā, kad strādāja Teslā, Tangs projektēja motorus Roadster, Model S, Mercedes B-klasei / Toyota Rav4 un modeļa Model X AWD motoriem. Tangam ir doktora grāds elektrotehnikā no Ohaio štata universitātes un 35 ASV patentus.
SF Motors Santa Clara galvenā mītne (Fotoattēli: Greg Cortez) SF Motors Santa Clara galvenā mītne (Fotoattēli: Greg Cortez) SF Motors Santa Clara galvenā mītne (Fotoattēli: Greg Cortez) SF Motors Santa Clara galvenā mītne (Fotoattēli: Greg Cortez) SF Motors Santa Clara galvenā mītne (Fotoattēli: Greg Cortez)
2017. gada oktobrī SF Motors iegādājās Tesla līdzdibinātāja Martina Eberharda akumulatora moduļa startup evINIT par 33 miljoniem USD. Eberhards tagad ir SF Motors galvenais stratēģiskais direktors, un bijušais evINIT izpilddirektors Maiks Miškovskis ir galvenais attīstības vadītājs. Eberhards bija Tesla izpilddirektors pirmajos gados līdz 2007. gada beigām.
Noslēguma ķēde no pētniecības un attīstības līdz ražošanai
SF Motors CTO Yifan Tang stāsta Teslarati, ka jaunā iekārta palīdzēs “aizvērt cilpu no pētniecības un attīstības līdz ražošanai” un palīdzēs paātrināt uzņēmuma masveida ražošanu. Tangs jauno iekārtu raksturo kā galveno SF Motors stratēģijas daļu, jo tā virzās uz priekšu masveida ražošanā.
Pēc SF Motors teiktā, uzņēmums jau gatavo ražošanas telpas ASV un Ķīnā. SF Motors 2017. gada novembrī no AM General iegādājās 675 000 kvadrātmetru rūpnīcu Indiānā no AM General. Uzņēmumam ir arī milzīga rūpnīca Čuncjinā, Ķīnā, ar gandrīz 8, 4 miljoniem kvadrātmetru ražošanas telpas, kas gadā var saražot 200 000 transportlīdzekļu.
SF Motors jaunais pētniecības un attīstības centrs Milpitas kalifornijā (Foto: Loopnet / McCarthy Creekside
Rūpniecības centrs)
SF Tangs uzsvēra, ka uzņēmuma spējas ražot maza apjoma izmēģinājumu produkciju to pētniecības un attīstības objektā atšķirsies no citiem autobūves ražotājiem. Uzņēmums plāno ražot arī akumulatoru elementus un pārbaudīs dažādas elementu konfigurācijas, moduļus un akumulatoru izmērus.
SF plāno ražot plašu transportlīdzekļu klāstu, un spēja pielāgot šūnu ķīmiju kopā ar moduļu konfigurācijām ļaus viņiem ražot akumulatorus, kas ir optimizēti izmaksu efektivitātei un veiktspējai.
Jaunajā R&D iekārtā atradīsies aptuveni 100 darbinieku, taču tā tuvums uzņēmuma galvenajam birojam ļauj uzņēmumam mainīt darbiniekus uz priekšu un atpakaļ. "Balstoties uz mūsu globālo biznesa modeli un gadu desmitiem ilgo ražošanas pieredzi, šī objekta izvietošana netālu no mūsu Silikona ielejas galvenās mītnes stratēģiski nodrošinās kvalitāti un efektivitāti, kad mēs gatavojamies laist tirgū savus viedos EV, " paziņojumā presei sacīja Tangs.