Anonim

Tesla galvenais dizaineris Francs fon Holzhauzens nesen teica runu Kalifornijas štata Kapitolijā. Slavenais dizainers apsprieda Tesla saknes Kalifornijā, tās misiju paātrināt pasaules virzību uz ilgtspējīgu enerģiju un uzņēmuma plānu palīdzēt valstij sasniegt mērķi - līdz 2030. gadam uz ceļa būtu 5 miljoni transportlīdzekļu, kas rada nulles izmešus.

Franča runas video augšupielādēja Tesla tematiskais YouTube kanāls My Tesla Adventure. Kā atzīmēja YouTube kanāla saimnieks Eli, pasākuma mērķis bija informēt likumdevējus par notiekošo ar Tesla un tā elektriskajiem transportlīdzekļiem, kā arī piedāvāt sabiedrībai testa braucienus. Paziņojumā pa e-pastu Teslarati Eli paziņoja, ka cilvēku reakcija uz elektrisko automašīnu bija patīkams pārsteigums, it īpaši ar automašīnas klāstu un īso uzlādes laiku.

Franča diskusijā galvenā uzmanība tika pievērsta Tesla kā elektrisko automašīnu uzņēmuma progresam gadu gaitā un tam, kā tā plāno atbalstīt Kalifornijas iniciatīvas ilgtspējīgu pārvadājumu jomā. Frančs pat atzīmēja, ka ar Tesla palīdzību CA varētu sasniegt savu 5 miljonu EV mērķi ātrāk nekā 2030. gadā.

“Ilgtspējība ir visa, ko mēs darām, pamatā, tāpēc vēlamies pateikties jums par jūsu atbalstu. Mēs arī vēlamies pateikties gubernatoram par viņa redzējumu par klimata izmaiņām un tīra gaisa politiku. Gubernatora mērķis līdz 2030. gadam 5 miljonus bez izmešu līmeņa transportlīdzekļu Kalifornijā ir sasniedzams uz ceļiem. Tas nav tikai sasniedzams, mēs (Tesla) palīdzēsim to panākt katru dienu un, ja mēs balstīsimies uz šīm veiksmīgajām politikām un programmām kuru ir pieņēmis šīs administrācijas likumdevējs, mēs to varam sasniegt ātrāk nekā 2030. gadā. ”

Kalifornijas gubernators Džerijs Brauns šā gada sākumā parakstīja izpildrakstu, kurā valsts vienībām tika uzdots sadarboties ar privāto sektoru līdz 2030. gadam nodot uz ceļa 5 miljonus elektrisko transportlīdzekļu. Rīkojumā teikts, ka transporta nozare rada 50% no valsts siltumnīcefekta gāzu emisijām un 80% smogu veidojošo piesārņotāju. Gubernators vēlas palielināt transportlīdzekļus bez emisijas, lai sasniegtu Kalifornijas klimata mērķus, kas noteikti 2017. gada klimata plānā.

Papildus tam, lai apspriestu Tesla apņemšanos dot ieguldījumu CA mērķa sasniegšanā bez emisijām 2030. gadā, fon Holzhauzens runāja arī par to, kā Tesla savu darbinieku dēļ pozitīvi ietekmē kopienas. Pēc elektromobiļu dizainera teiktā, Tesla šobrīd ir vadošā elektrisko transportlīdzekļu rūpnīca pasaulē, kas štatā nodarbina vairāk nekā 10 000 cilvēku un iemaksā ekonomikā 5 miljardus dolāru. Tomēr galu galā fon Holzhauzens paziņoja, ka darbinieki ir Tesla pamatā.

"Mūsu darbinieki ir mūsu darba pamatā, un jūs nekur citur, iespējams, pasaulē nevarat atrast kaislīgāku, uz misiju balstītu cilvēku kopumu, " viņš sacīja.

Holzhauzens savas uzrunas laikā atkārtoja arī Muska Tesla ģenerālplānu, norādot, ka Tesla misija ir galu galā paātrināt pasaules pāreju uz ilgtspējīgu enerģiju un ka uzņēmums to darīs ar vienu automašīnu vienlaicīgi.

Galu galā Tesla ir parādījusi gatavību apņemties vairāk nekā tikai elektromobiļus. Uzņēmuma enerģijas nodaļa vien ir iesaistīta pārejas uz ilgtspējīgu enerģiju paātrināšanā citās valstīs. Puertoriko Tesla izmanto savus Powerwall un Powerpack akumulatora risinājumus kā līdzekli, lai palīdzētu salu tautai atgūties uz kājām. Austrālijas dienvidos Tesla Powerpack ferma pastāvīgi pierāda savu vērtību, palīdzot reģiona energoapgādes tīklam.