Logo lv.usedteslamodels.com

Porsche Taycan Turbo S Saņem 282 Jūdžu Diapazona Novērtējumu No Kalifornijas Gaisa Resursu Pārvaldes

2024

Video: Porsche Taycan Turbo S Saņem 282 Jūdžu Diapazona Novērtējumu No Kalifornijas Gaisa Resursu Pārvaldes

Video: Porsche Taycan Turbo S Saņem 282 Jūdžu Diapazona Novērtējumu No Kalifornijas Gaisa Resursu Pārvaldes
Video: JOSKIY СМОТРИТ ЛИТВИН - ВСЯ ПРАВДА ПРО РАЗБИТЫЙ PORSCHE TAYCAN TURBO S 2024, Marts
Porsche Taycan Turbo S Saņem 282 Jūdžu Diapazona Novērtējumu No Kalifornijas Gaisa Resursu Pārvaldes
Porsche Taycan Turbo S Saņem 282 Jūdžu Diapazona Novērtējumu No Kalifornijas Gaisa Resursu Pārvaldes
Anonim

Porsche Taycan ir saņēmis sertifikātu no Kalifornijas Gaisa resursu pārvaldes, labāk pazīstams kā CARB, kurā norādīti tā diapazona vērtējumi gan ar Turbo, gan Turbo S apdari. CARB ir atbildīgs par Kalifornijas štata pilsoņu aizsardzību no piesārņojuma un siltumnīcefekta gāzu ietekmes, cenšoties apkarot globālās klimata izmaiņas.

Kad Porsche 2019. gada septembrī atklāja Taycan Toronto, tas parādīja sabiedrībai savu pirmo mēģinājumu ar augstas veiktspējas transportlīdzekli, kuru darbina litija jonu akumulatori. Abiem Taycan apdares veidiem jau ir piešķirta diapazona atzīme saskaņā ar Vispasaules harmonizēto vieglo transportlīdzekļu testa procedūru, kas īsumā pazīstama kā WLTP. Kamēr CARB 14. novembrī izlaida sertifikātu Taycan, ir svarīgi atzīmēt, ka Vides aizsardzības aģentūra (EPA) vēl nav publiskojusi savus oficiālos diapazona aprēķinus vācu autoražotāja pirmajam elektriskajam transportlīdzeklim. EPA un WLTP vērtējumi atšķiras tādā nozīmē, ka tie tiek pārbaudīti dažādos braukšanas stilos.

Image
Image

CARB mazāk spēcīgie Taycan Turbo vērtējumi bija līdzīgi WLTP aprēķiniem. WLTP piešķīra transportlīdzeklim aptuveno diapazonu no 236, 74 līdz 279, 61 jūdzēm uz vienu lādiņu, bet CARB to novērtēja kā 281, 8 jūdzes uz vienu lādiņu. Interesanti, ka tad, kad WLTP novērtēja augstāku veiktspējas līmeni Taycan Turbo S, tam tika dota 241 līdz 256 jūdzes uz vienu lādiņu. Tomēr CARB piešķīra Turbo S daudz augstāku vērtējumu - 282.7, padarot to apdari ar ne tikai lielāku diapazonu, bet arī augstākas veiktspējas īpašībām.

Salīdzinājumam - gan CARB, gan EPA pagātnē ir novērtējuši Tesla 3. modeļa divmotoru tālsatiksmes variantu. CARB 3. modelim piešķīra 455, 32 jūdzes par maksu, bet EPA tam piešķīra 322 jūdžu atzīmi.

Ieteicams:

Jauns

RadWagon Elektrisko Kravas Velosipēdu Apskats - Cik Izdevīgi E-velosipēdi Ir Pieejami? Elektreks

Mēs neesam sveši Rad Power Bikes ap šīm daļām. Un tā, ar prieku, mēs izmantojām iespēju pārskatīt RAD elektrisko kravas velosipēdu piedāvājumu RadWagon. Un tāpat kā ar Radi iepriekšējiem elektriskajiem velosipēdiem, es pa kreisi domāju, kā uzņēmums, iespējams, var pārdot tik labus e-velosipēdus par tik mazu naudu.

Lasīt Vairāk
Tesla Laiž Klajā Savu Megapack, Jaunu Masīvu 3 MWh Enerģijas Uzglabāšanas Produktu - Electrek

Tesla šodien laiž klajā savu “Megapack” - masīvu jaunu enerģijas uzkrāšanas produktu, kas apvieno līdz 3 MWh uzglabāšanas jaudu un 1,5 MW invertoru. Electrek tikai pagājušajā gadā ziņoja, ka Tesla strādā pie jaunas enerģijas uzkrāšanas sistēmas ar nosaukumu “Megapack”. Mēs uzzinājām, ka Tesla gatavojas izmantot Megapack

Lasīt Vairāk
Pirmais Attēls No Tesla Jaunā Hardware 3 Pašpiedziņas Datora Savvaļā - Electrek

Tesla jaunais 'Hardware 3' autopilota dators, kas paredzēts pilnīgas patstāvīgas braukšanas iespēju nodrošināšanai, pirmo reizi ir pamanīts un fotografēts savvaļā. Šā gada sākumā Tesla uzsāka savu datoru ar pilnu pašvadīšanu, apgalvojot, ka tā ir “objektīvi labākā mikroshēma pasaulē”. Viņi apgalvoja, ka koeficients ir 21 uzlabojums kadrā sekundē

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu