Logo lv.usedteslamodels.com
Kategorija: SpaceX

SpaceX Apņem Desmit Gadu Laikā Atkārtoti Izmantojamo Raķešu Mākslu Ar ātrāko Retrospektīvo Atveseļošanos

2024

Video: SpaceX Apņem Desmit Gadu Laikā Atkārtoti Izmantojamo Raķešu Mākslu Ar ātrāko Retrospektīvo Atveseļošanos

Video: SpaceX Apņem Desmit Gadu Laikā Atkārtoti Izmantojamo Raķešu Mākslu Ar ātrāko Retrospektīvo Atveseļošanos
Video: SpaceX запустила ракету со 143 спутниками 2024, Marts
SpaceX Apņem Desmit Gadu Laikā Atkārtoti Izmantojamo Raķešu Mākslu Ar ātrāko Retrospektīvo Atveseļošanos
SpaceX Apņem Desmit Gadu Laikā Atkārtoti Izmantojamo Raķešu Mākslu Ar ātrāko Retrospektīvo Atveseļošanos
Anonim

SpaceX ir pabeidzis savu 13. un pēdējo gada un desmit gadu palaišanu un nosēšanos, ko raksturo Falcon 9 pastiprinātāja veiksmīgā atgriešanās Port Canaveral un turpmākā apstrāde, lai sagatavotu to citai orbītas klases misijai.

Šīs atkopšanas laikā SpaceX par vairākām stundām pārspēja ātrākās Falcon 9 apstrādes rekordu, kas ir mazs, bet nozīmīgs solis ceļā uz uzņēmuma galveno mērķi - mazāk nekā 24 stundu laikā palaist un nolaist to pašu Falcon 9 pastiprinātāju. Turklāt šķiet, ka SpaceX ir pabeidzis pastiprinātāja B1056 apstrādi 21. decembrī, 4. gadadienā kopš Falcon 9 pirmās veiksmīgās nosēšanās pēc orbītas klases palaišanas.

Kopš pirmajiem panākumiem 2015. gada 21. decembrī SpaceX ir strauji mainījies, izmantojot vairākas atšķirīgas Falcon aparatūras atkārtojumus, pastāvīgi uzlabojot komponentus, sistēmas un raķetes vispārējo piemērotību, apdari un uzticamību. Pēdējo četru gadu laikā SpaceX ir nolaidis neticami 47 Falcon 9 un Falcon Heavy pastiprinātājus kā daļu no 60 orbītas klases palaišanas, savukārt uzņēmums nesen ceturto reizi uzsāka Falcon 9 B1048 un aprīlī lidoja tos pašus divus Falcon Heavy pastiprinātājus un Jūnijs. Galu galā 2019. gads ir bijis iespaidīgi veiksmīgs SpaceX gads, un - pēc skaita - 2020. gads joprojām ir noteikts vairākas reizes vērienīgāks.

20. decembrī, mazāk nekā dienu pēc ierašanās Portkanadveralā, SpaceX tehniķi sāka Falcon 9 pastiprinātāja B1056 četru izvietoto nosēšanās kāju ievilkšanas procesu. Kā izrādās, B1056 - otro reizi atgriežoties ostā pēc trešās palaišanas - kļuva par pirmo Falcon 9 pastiprinātāju, kam visas savas izkraušanas kājas veiksmīgi (un daļēji pastāvīgi) tika ievilktas 2019. gada maijā. Lai sasniegtu feat, SpaceX izstrādāja pielāgotu ievilkšanas mehānismu, kas vienlaikus kalpo arī kā celtņa mezgls, ko izmanto, lai paceltu pastiprinātāju, kamēr tas atrodas vertikāli.

“Galvenā nepieciešamība pēc salīdzinoši sarežģītas kāju savilkšanas celtņa un džiga metodes ir balstīta uz SpaceX nosēšanās kājas konstrukciju. Vienkārši sakot, pēc tam, kad ātri darbojas ar smaguma un hidraulikas kombināciju, Falcon 9 nosēšanās kājām nav iebūvēta veida, kā atgriezties to novietotajā stāvoklī. Katra no četrām kājām ir diezgan liela, tās sver aptuveni 600 kg (1300 mārciņas) un stiepjas apmēram 10 m (33 pēdas) no eņģes līdz galam. Viņi izmanto sarežģītu teleskopisko oglekļa šķiedras izvietošanas mehānismu, lai dotu tām kājām pietiekami izturību, lai tās izturētu Falcon 9 pastiprinātāja nosēšanās stresu.

Kāju izmērs un teleskopiskais mehānisms apvienojumā padara nepraktisku borta ievilkšanas mehānisma pievienošanu. Visa nepieciešamā aparatūra cīnīsies, lai atrastu labu vietu uzstādīšanai, un tas burtiski ir nederīgs svars palaišanas un nolaišanās laikā, nozagdams no Falcon 9 / Heavy kravas ietilpības un parasti neveicot nekādu mērķi, kamēr revakcinātors nav pacelts no zemes ar milzu celtnis.”

Teslarati - 2019. gada 7. maijs

Iespaidīgi, ka SpaceX bija nepieciešama mazāk nekā pusotra stunda, lai veiksmīgi ievilktu visas četras trīs reizes lidojošās Falcon 9 B1056 un trīs reizes lidotās nolaišanās kājas. Mazāk nekā trīs stundas pēc tam, kad raķetes kājas bija stingri ievilktas, SpaceX nekavējoties piestiprināja otru celtni un nogādāja pastiprinātāju horizontāli. Kopumā tas padarīja Falcon 9 B1056 trešo atveseļošanos par visātrāko SpaceX, ko jebkad ir veikusi 3-6 stundas - šķietami neliels progress, bet joprojām nenozīmē feat.

SpaceX visu laiku ātrākais Falcon 9 atveseļošanās - no drona kuģa pietauvošanās līdz pastiprinātājam, kas izbrauc no ostas ar vedēju - notika ar B1049 pēc tā trešās palaišanas un nosēšanās, kas ilga tikai 2, 01 dienu (48, 25 stundas). Šķiet, ka Falcon 9 B1056 trešā atkopšana ir pārspējusi šo ierakstu vismaz par vairākām stundām, nogādāta horizontāli un uzstādīta uz SpaceX transportiera, iespējams, mazāk nekā 1, 75 dienas (42 stundas) pēc ierašanās ostā - vairāk nekā par 10% ātrāka nekā iepriekšējais B1049 rekords.

Tikmēr SpaceX pacēla korpusa pusi, kuru GO kundze atguva no Atlantijas okeāna virsmas, šķiet, ka tā ir neskarta pēc tam, kad tā, iespējams, tika nogāzta, kad kuģa sekundārais (korpusa) zvejas tīkls plīsa, pārvietojot Falcon 9 aparatūru.

Pirmā apvalka puse tiek noņemta apstrādei. Izskatās, ka ir lieliskā formā. SpaceX jau ir atkārtoti izmantojis korpusa daļu, kas bija iegremdēta sālsūdenī, tāpēc ir pilnīgi iespējams, ka kādu dienu mēs atkal redzēsim šo pusi palaišanu.

- SpaceXFleet atjauninājumi (@SpaceXFleet) 2019. gada 19. decembrī

Ieteicams:

Jauns

RadWagon Elektrisko Kravas Velosipēdu Apskats - Cik Izdevīgi E-velosipēdi Ir Pieejami? Elektreks

Mēs neesam sveši Rad Power Bikes ap šīm daļām. Un tā, ar prieku, mēs izmantojām iespēju pārskatīt RAD elektrisko kravas velosipēdu piedāvājumu RadWagon. Un tāpat kā ar Radi iepriekšējiem elektriskajiem velosipēdiem, es pa kreisi domāju, kā uzņēmums, iespējams, var pārdot tik labus e-velosipēdus par tik mazu naudu.

Lasīt Vairāk
Tesla Laiž Klajā Savu Megapack, Jaunu Masīvu 3 MWh Enerģijas Uzglabāšanas Produktu - Electrek

Tesla šodien laiž klajā savu “Megapack” - masīvu jaunu enerģijas uzkrāšanas produktu, kas apvieno līdz 3 MWh uzglabāšanas jaudu un 1,5 MW invertoru. Electrek tikai pagājušajā gadā ziņoja, ka Tesla strādā pie jaunas enerģijas uzkrāšanas sistēmas ar nosaukumu “Megapack”. Mēs uzzinājām, ka Tesla gatavojas izmantot Megapack

Lasīt Vairāk
Pirmais Attēls No Tesla Jaunā Hardware 3 Pašpiedziņas Datora Savvaļā - Electrek

Tesla jaunais 'Hardware 3' autopilota dators, kas paredzēts pilnīgas patstāvīgas braukšanas iespēju nodrošināšanai, pirmo reizi ir pamanīts un fotografēts savvaļā. Šā gada sākumā Tesla uzsāka savu datoru ar pilnu pašvadīšanu, apgalvojot, ka tā ir “objektīvi labākā mikroshēma pasaulē”. Viņi apgalvoja, ka koeficients ir 21 uzlabojums kadrā sekundē

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu