Ja Atieva nespētu pārliecināt, ka tai ir iespaidīgs visu elektrisko piedziņu, sasniedzot 0 līdz 60 jūdzes stundā paātrinājumu nedaudz vairāk kā 3 sekundēs … mikroautobusā, iesācējs, iespējams, varētu mainīt savas domas tagad, kad tam izdevās nolaidiet to zem 3 sekundēm - lai būtu precīzi 2, 94 sekundes.
Uzņēmums skaidro:
“Kopš pēdējās pārbaudes mēs esam pārmeklējuši datus, meklējot veidus, kā vēl vairāk uzlabot zemākā līmeņa paātrinājumu. Mēs strādājām arī pie motora vadības stratēģijas ar lielāku motora ātrumu. Maiņstrāvas indukcijas motoriem, kas šobrīd tiek uzstādīti Ednā, nepieciešama precīza iestatīšana visos motora ātrumos, lai iegūtu maksimālu veiktspēju. Līdz šim mēnesim komanda galvenokārt bija koncentrējusies uz zemākajām cenām, bet, tā kā sniegums tagad sasniedz maksimālo potenciālu, mēs šo skaņu paplašinām, pārsniedzot 100 jūdzes stundā.”
Jaunie uzlabojumi virs 100 jūdzēm stundā arī palīdzēja Ednai sasniegt 1/4 jūdžu laiku 11, 3 sekundes ar ātrumu 117 jūdzes stundā.
Pirmajiem testiem kompānija nolika furgonu pret Tesla Model S un Ferrari, šoreiz tas sacīkstēs brauc ar BMW i8 un Dodge Viper: