Kaut arī gandrīz visi Volkswagen zīmoli paziņo par gaidāmajiem jaunajiem EV pa kreisi un pa labi, Bentley joprojām nav pavilcis sprūdu.
Tagad autoražotājs apsver iespēju sākt savas līnijas elektrifikāciju ar savu pilnībā elektrisko automašīnu, kuras pamatā ir gaidāmā Porsche-Audi elektriskā platforma.
Ar smagajiem luksusa sedaniem un apvidus auto Bentayga Bentley flotei ir diezgan būtiska oglekļa pēda.
Tomēr tas vēl nav sekojis citiem Volkswagen zīmoliem, piemēram, Porsche un Audi, tā modeļa elektrifikācijai.
Pagājušajā gadā tas atklāja jaunu pilnīgi elektrisko koncepciju ar nosaukumu “EXP 12 Speed 6e Concept” un pieprasīja atsauksmes par to, taču tas neapstiprināja nodomu nodot transportlīdzekli ražošanai.
Pagājušajā nedēļā uzņēmums paziņoja par zaudējumiem 57 miljonu eiro apmērā.
Sarunā ar ienākumiem VW grupas finanšu vadītājs Frenks Viters sacīja, ka elektrifikācija ir svarīgs uzņēmuma jautājums un ka zīmols varētu izmantot PPE platformu, lai ātrāk nonāktu tirgū ar VW koplietojamo tehnoloģiju.
Kā mēs jau ziņojām, Porsche un Audi uzsvēra sadarbību elektrisko un autonomo transportlīdzekļu kopīgā arhitektūrā.
Vairāki elektriskie transportlīdzekļi, piemēram, 2020. gada Audi elektriskais Sport e-tron GT, plāno izmantot Porsche Taycan platformu, kas sava veida kļūst par kopīgu elektrisko platformu starp Volkswagen zīmoliem.
Bet tas nav tas pats, pie kā strādā jaunie Audi un Porsche. Tā ir nākamā paaudzes platforma ar nosaukumu Premium Platform Electric (PPE), un paredzams, ka tā būs gatava ap 2020. vai 2021. gadu.
Kamēr Viters sacīja, ka Bentley ir laipni aicināts to izmantot, Bentley izpilddirektors Adrians Hallmarks nešķiet steidzies iedegt EV (izmantojot Automotive news):
“Kad ir pirmais pilnībā elektriskais Bentley? Tas šobrīd ir lēmumu pieņemšanas procesā, bet mūsu mērķis noteikti ir pirms 2025. gada”
Viņi nav pārāk noraizējušies par aizkavēšanos šajā frontē, un lielāko daļu savu zaudējumu viņi piedēvē lēnajai jaunā Continental GT ražošanas uzplaukumam.
Elektreka ņemšana
Pirms 2025. gada? Kas? Tas ir 7 gadu logs.
Kā es teicu dažus pēdējos gadus, es domāju, ka būs laika posms no 2020. līdz 2025. gadam, kad faktiski neviens klients, domājot par viņu labo prātu, nevēlēsies iegādāties automašīnu, kas nav elektriska.