Logo lv.usedteslamodels.com
Kategorija: Tīra enerģija

Indīgā Kadmija Dēļ Varētu Atsaukt 124 000 Elektrisko Un PHEV Automašīnu No VW, Audi Un Porsche - Electrek

2024

Satura rādītājs:

Video: Indīgā Kadmija Dēļ Varētu Atsaukt 124 000 Elektrisko Un PHEV Automašīnu No VW, Audi Un Porsche - Electrek

Video: Indīgā Kadmija Dēļ Varētu Atsaukt 124 000 Elektrisko Un PHEV Automašīnu No VW, Audi Un Porsche - Electrek
Video: Porsche Taycan Cross Turismo EV Interior Development 2024, Marts
Indīgā Kadmija Dēļ Varētu Atsaukt 124 000 Elektrisko Un PHEV Automašīnu No VW, Audi Un Porsche - Electrek
Indīgā Kadmija Dēļ Varētu Atsaukt 124 000 Elektrisko Un PHEV Automašīnu No VW, Audi Un Porsche - Electrek
Anonim

Volkswagen grupa apstiprināja, ka, iespējams, nāksies atsaukt pat 124 000 elektrisko un hibrīdo automašīnu no tās VW, Audi un Porsche zīmoliem, jo indīgais kadmijs ir nonācis lādētāja komponentā.

Pēc vācu žurnāla Wirtschaftswoche ziņojuma VW ir apstiprinājis, ka pašlaik notiek diskusijas ar Vācijas ceļu pārvaldi Kraftfahrtbundesamt (KBA) par iespējamo atsaukšanu.

Vācijas autoražotāja pārstāvis sacīja:

“Pašlaik tiek precizēts atbilstošs KBA atsaukšanas rīkojums.”

Problēma ir tā, ka smagajam metālam, ko sauc par kadmiju, kurš var būt bīstams un auto detaļās lielā mērā aizliegts, ir atrasts lādētājā, kas grupai piegādāts visiem elektriskiem un iespraužamiem hibrīdiem, kurus no VW, Audi un Porsche izgatavojuši no 2013. gads un līdz pēdējam mēnesim.

Autoražotāji uz īsu brīdi ir apturējuši visu ietekmēto transportlīdzekļu ražošanu, līdz tas varētu izmantot jaunu daļu, kas jau ir izdarīts, norāda VW.

VW pagājušajā mēnesī informēja KBA, ka detaļā vienā ierīcē bija 0, 008 grami kadmija.

Tiek ziņots, ka KBA prasa atsaukšanu, bet vācu autoražotājs apgalvo, ka tas neietekmēs ne pasažieru, ne autovadītāju veselību, jo tas ir “uzstādīts cietā apvalkā lādētāja iekšpusē, kuru savukārt ieskauj ciets korpuss”.

Tomēr regulatīvo grupu uztrauc jautājums par to, kur materiāls nonāks transportlīdzekļu nolietojuma beigās.

Viņiem vēl nav oficiāli jāizdod atsaukums un jāinformē cietušo transportlīdzekļu īpašnieki, kas varētu būt 124 000 elektrisko un hibrīdauto.

Elektreka ņemšana

Elektrisko transportlīdzekļu pirmajās dienās bija zināmas bažas par to, ka nācās sēdēt virs tik jaudīga akumulatora komplekta, kurā bija daudz dažādu materiālu. Šīs bažas lielākoties kliedēja pētījumi, bet tādas lietas kā kaut kas noteikti nepalīdz.

Ieteicams:

Jauns

2014. Gads - Tesla Modeļa S Gads

Jaunais Tesla Model S īpašnieks pārdomā 2014. gada ceļojumu uz īpašumtiesībām, saules enerģiju un ārpus tās

Lasīt Vairāk
Neviena Tesla Motors Sacensība No GM's Bolt

Neizbēgami Tesla virsraksti nāca ātri un nikni: "Chevrolet 'Bolt' Concept 200 jūdžu elektriskais automobilis mērķa sasniegšanai un" GM Readies Electric Rival to Tesla "

Lasīt Vairāk
Video - Kā Elons Musks Vēršas Pie Teksasas Likumdevējiem?

"Automašīnu tirgotāji devās uz valsts likumdevēju, lai meklētu aizsardzību šādām nožēlojamām darbībām," saka Musks. "Bet (franšīzes) likums ir pārāk plašs

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu