Tā kā nesenie pētījumi parādīja, ka elektriskie transportlīdzekļi aptver vairākuma ASV automašīnu īpašnieku vajadzības, elektrisko transportlīdzekļu pieejamība valstī nekad nav bijusi tik nozīmīga. Jauns pētījums no Ieinteresēto zinātnieku savienības (UCS) rada interesantu priekšstatu par EV pieejamību ASV, slavējot Tesla, BMW un Nissan par to pieejamību visā valstī, kā arī apkauno Honda un Toyota par viņu mazajiem centieniem padarīt spraudkontaktu transportlīdzekļus pieejamus.
Kā redzat iepriekš redzamajā attēlā, pētījums arī skaidri parāda ZEV mandātu efektivitāti, padarot EV pieejamus viņu tirgos, un Kalifornija joprojām ir skaidrā līdere. Skaits katrā štatā norāda to EV modeļu skaitu, kas štatā ir pieejami pārdošanai.
UCS sadala galvenos autoražotājus “vadītājos” un “atpalikušajos”:
VADĪTĀJI
- BMW ir apņēmies veikt elektrifikāciju, un tā pārdošanas apjomi atspoguļo to. BMW vada visus lielākos auto ražotājus EVS pārdošanas apjomos proporcijā no kopējā pārdošanas apjoma: vairāk nekā 3 procenti visā ASV un 7 procenti Kalifornijā.
- General Motors ar Chevrolet Volt un Nissan ar LEAF bija agrīnie vadītāji EV attīstībā un pārdošanā. Volt ir visvairāk pārdotais spraudņa hibrīds EV, un LEAF ir visvairāk pārdotais akumulators EV kopš 2010. gada.
- Tesla ir līderis starp autoražotājiem, kas ražo tikai EV. Tas bija 2015. gadā visvairāk pārdotais EV autoražotājs, un tā gaidāmais 3. modelis ir izraisījis nepieredzētu interesi.
VEIKALI
- Pašlaik Honda Amerikas Savienotajās Valstīs nepiedāvā elektrotransportlīdzekļus ar spraudkontaktu. Pat tad, kad uzņēmums šeit pārdeva EV, tās centieni atpalika no citu automašīnu ražotāju centieniem. Honda kopējais EV pārdošanas apjoms Amerikas Savienotajās Valstīs kopš 2011. gada ir mazāks nekā General Motors EV pārdošanas apjomi vienā mēnesī (2016. gada aprīlī).
- Lai gan Toyota ir līderis hibrīdo transportlīdzekļu tehnoloģijā, tā atpaliek no spraudkontaktu elektrisko transportlīdzekļu ieviešanas. Toyota guva panākumus, pārdodot Prius spraudni, taču uzņēmums modeli no tirgus izņēma, un šobrīd šajā valstī nav pārdošanā spraudņa EV.
Papildus Tesla, jo tas pārdod tikai EV, UCS atrada acīmredzamu saikni starp autoražotāju EV pieejamību valstī un EV pārdošanas procentuālo daļu no ražotāja kopējā transportlīdzekļu pārdošanas: