Šodien paziņojumā presei Ford paziņoja, ka viņi konkurentiem atver patentus un patentu pieteikumus, kas viņiem ir attiecībā uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Pārcelšanās nav atšķirībā no tā, ko Tesla darīja pagājušajā gadā, kad viņi atvēra visus savus patentus garā, lai paātrinātu elektriskā transporta ienākšanu. Lūk, kas par paziņojumu bija jāsaka Kevinam Laydenam, Forda elektrifikācijas programmu direktoram:
Inovācijas ir mūsu mērķis. Labākās tehnoloģijas nodrošināšanas veids ir pastāvīga attīstība un progress. Daloties pētījumos ar citiem uzņēmumiem, mēs paātrināsim elektrificēto transportlīdzekļu tehnoloģijas izaugsmi un klientiem piegādāsim vēl labākus produktus.
Fords sacīja, ka 20% no viņu pagājušajā gadā iesniegtajiem patentu pieteikumiem bija saistīti ar elektriskajiem transportlīdzekļiem. Viņi citēja dažus patentus par akumulatora uzlādes līdzsvarošanu, reģeneratīvo bremzēšanu un enerģijas patēriņa pārvaldību.
Pagājušajā gadā Tesla sacīja, ka gājiens ir kļuvis populārs starp inženieriem, un viņi domā, ka tas varētu palīdzēt uzņēmumā piesaistīt vairāk talantu. Un šajā sakarā Ford teica, ka viņi vēlas nolīgt 200 “elektrificētu transportlīdzekļu inženierus” līdz gada beigām.
Uzņēmums aicina ikvienu, kuru interesē viņu tehnoloģijas, sazināties ar programmu AutoHarvest, kas dalībniekiem ļauj demonstrēt tehnoloģijas un sazināties ar izgudrotājiem, lai izpētītu potenciālās biznesa attīstības iespējas.
Fords saka, ka būs jāmaksā par licencēšanu. Lai arī viņu patenti tagad ir pieejami konkurentiem, tie nav pilnīgi bez maksas. Toyota veica kaut ko līdzīgu šī gada sākumā, lai reklamētu viņu degvielas elementu tehnoloģiju. Viņu licences ir bez maksas līdz 2020. gadam - apmēram tad, kad Toyota sagaida, ka viņu tehnoloģija tiks pilnībā ieviesta, tad tiks piemērota maksa par licencēšanu.
Patīk elektriskā automašīna un zaļās enerģijas jaunumi? Sekojiet mums Facebook, Twitter, Google Plus vai RSS
Šeit ir paziņojums presei:
DEARBORN, Mičina, 2015. gada 28. maijs - Ford Motor Company piedāvā konkurentiem piekļuvi saviem elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģiju patentiem - solis, lai palīdzētu paātrināt elektrificētu transportlīdzekļu izpēti un attīstību visā nozarē.
2014. gadā Ford iesniedza vairāk nekā 400 patentus, kas veltīti elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģijām. Tas ir vairāk nekā 20 procenti no uzņēmuma iesniegtajiem patentiem - kopā vairāk nekā 2000 pieteikumu.
“Inovācijas ir mūsu mērķis,” sacīja Kevins Leidens, Ford elektrifikācijas programmu direktors. “Labākās tehnoloģijas nodrošināšanas veids ir pastāvīga attīstība un progress. Daloties pētījumos ar citiem uzņēmumiem, mēs paātrināsim elektrificēto transportlīdzekļu tehnoloģijas izaugsmi un klientiem piegādāsim vēl labākus produktus.”
Ford Motor Company ir līderis šajā jomā - piedāvā sešus hibrīdus vai pilnībā elektrizētus transportlīdzekļus, ieskaitot Ford Focus Electric, Ford Fusion Hybrid, Ford Fusion Energi spraudkonta hibrīdu, Ford C-MAX Hybrid, Ford C-MAX Energi plug-in hibrīdu un Lincoln MKZ Hybrid. Kopumā Ford ir vairāk nekā 650 elektrificētu transportlīdzekļu patentu un apmēram 1000 neapstiprinātu patentu pieteikumu par elektrificētu transportlīdzekļu tehnoloģijām.
Ford jaunievedumu rezultātā šodien uz ceļa ir atzīti elektrificēti transportlīdzekļi, taču uzņēmums uzskata, ka dalīšanās ar patentētajām tehnoloģijām veicinās turpmāku izgudrojumu ātrāku attīstību, jo visi autoražotāji meklē lielākas iespējas.
"Mums kā nozarei ir jāsadarbojas, kamēr mēs turpinām izaicināt viens otru, " sacīja Layden. “Daloties idejās, uzņēmumi var risināt lielākus izaicinājumus un palīdzēt uzlabot nozari.”
Lai piekļūtu Ford patentiem un publicētajiem patentu pieteikumiem, ieinteresētās puses var sazināties ar uzņēmuma tehnoloģiju komercializācijas un licencēšanas biroju vai strādāt, izmantojot AutoHarvest - autoražotāju sadarbības inovāciju un licencēšanas tirgu. AutoHarvest ļauj dalībniekiem parādīt iespējas un tehnoloģijas, pēc tam privāti sazinoties ar citiem izgudrotājiem, lai izpētītu tehnoloģiju un biznesa attīstības iespējas, kas interesē abas puses. Patenti būtu pieejami par maksu.
"Ford palīdzēja uzsākt AutoHarvest kā dibinātāju, lai nodrošinātu efektīvu un caurspīdīgu tehnoloģiju licencēšanu visā autobūves nozarē un ārpus tās, " sacīja Bils Kovlins, Ford Global Technologies, kas pārvalda Ford intelektuālo īpašumu, prezidents un izpilddirektors.
Tā kā Ford pievērš pastiprinātu uzmanību jaunām un inovatīvām tehnoloģijām, autoražotājs šogad nolīgs papildu 200 elektrificētu transportlīdzekļu inženierus, jo komanda pārcelsies uz jaunizveidoto objektu - Ford Engineering Laboratories -, kur atrodas Henrija Forda pirmās laboratorijas Dārbornā.