Mazda joprojām nepiedāvā nevienu elektrisko transportlīdzekli un bieži publiski runā par tehnoloģijām. Tomēr tiek ziņots, ka viņi plāno iesaistīties šajā tehnoloģijā un paziņo, ka līdz 2030. gadam viņi pārdos tikai elektriskās automašīnas un hibrīdus.
Reuters pagājušajā nedēļā ziņoja:
"Mazda Motor Corp līdz 2030. gadu sākumam plāno padarīt visus savus transportlīdzekļus uz elektrības bāzes, ieskaitot benzīna hibrīdus, piektdien paziņoja Japānas plašsaziņas līdzekļi, jo vairāk automašīnu ražotāju mainās stratēģijās, lai izpildītu stingrākos globālos emisijas noteikumus."
Mazda atteicās komentēt vai noliegt ziņojumu.
Elektreka ņemšana
Tāpat kā vairums japāņu autoražotāju, izņemot Nissan, Mazda izvēlējās “aprakt galvu smiltīs”, runājot par elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Kamēr tas nesen parādīja elektrisko transportlīdzekļu sasilšanas pazīmes, plānojot būvēt EV kopā ar Toyota un 2019. gadā izlaist savu pirmo pilnībā elektrisko automašīnu, uzņēmuma amatpersonas turpina runāt par sapulces noteikumiem, kas liek domāt, ka jebkurš no tiem varētu radīt EV izmantojiet tikai neliela apjoma automašīnas.
Bet saistības ar Mazda elektrisko piedziņu būtu skaidra autoražotāja plānu maiņa.
Vairāki autoražotāji izjūt spiedienu publiskot šos paziņojumus par elektrifikāciju pēc tam, kad līdzīgu mērķu dažādas versijas ir publiskotas un dažreiz nepareizi interpretētas.
Piemēram, Volvo nesen paziņoja, ka visiem nākamajiem transportlīdzekļiem, sākot ar 2019. gadu, pievieno elektromotorus. Bieži tika ziņots, it kā viņi pārtrauks pārdot ar gāzi darbināmas automašīnas, taču patiesībā tie nozīmē, ka katrs jauns automašīnu modelis, kuru viņi laiž klajā sākot ar 2019. gadu, būs elektrisks vai hibrīds.