Logo lv.usedteslamodels.com

Apskats MIT Pētījumu Par Autovadītāja Mijiedarbību Ar Tesla Autopilot - Electrek

2024

Video: Apskats MIT Pētījumu Par Autovadītāja Mijiedarbību Ar Tesla Autopilot - Electrek

Video: Apskats MIT Pētījumu Par Autovadītāja Mijiedarbību Ar Tesla Autopilot - Electrek
Video: Tesla Model Y Review: The BEST Electric Vehicle Ever? 2024, Marts
Apskats MIT Pētījumu Par Autovadītāja Mijiedarbību Ar Tesla Autopilot - Electrek
Apskats MIT Pētījumu Par Autovadītāja Mijiedarbību Ar Tesla Autopilot - Electrek
Anonim

Šī gada sākumā mēs ziņojām par MIT, kas uzsāk jaunu pētījumu par vadītāja mijiedarbību ar Tesla Autopilot funkcijām. Par pētījumu atbildīgais MIT Agelab pēcdoktorantūras loceklis Leks Fridmens piedāvā to kā veidu, kā sniegt lielus datus, lai pierādītu, ka uzlabotas autovadītāja palīgfunkcijas, piemēram, tās, kuras piedāvā Tesla Autopilots, ir drošākas nekā braukšana bez tām.

Fridmens detalizētāk iepazīstināja ar notiekošo pētījumu TMC Connect laikā šīs vasaras sākumā, un Tesla Motors Club šajā nedēļas nogalē pilnībā izlaida prezentāciju (iegulta zemāk). Ir vērts skatīties.

Ideja ir pavisam vienkārša: ievietojiet kameras, kas vērstas uz vadītāju, un ekrānus Tesla automašīnās ar Autopilotu, un izpētiet to mijiedarbību ar tehnoloģiju.

Kā redzat no augšējā attēla, tie var noteikt vadītāja skatienu un reģistrēšanos jebkurā mijiedarbībā ar stūres ratu vai skārienjutīgo ekrānu, kā arī atklāt, kad tiek aktivizēts Autopilots, kad kamera kontrolē instrumentu kopu.

Sinhronizējot visas šo kameru plūsmas un izmantojot attēlu apstrādes sistēmu, pētniecības grupa spēj reģistrēt notikumus, neveicot pašu draiveru uzraudzību. Viņiem šobrīd ir vairāk nekā 1000 stundu datu, kas uzkrāti vairāk nekā 30 000 jūdžu attālumā 9 Tesla transportlīdzekļos.

Prezentācijas laikā Fridmens paskaidroja, ka vēlas atgūt Tesla apgalvojumu, ka Autopilots ir drošāks par manuālo braukšanu, izmantojot vairāk datu nekā tas, uz ko Tesla šobrīd balstās:

mit-autopilot-study-2
mit-autopilot-study-2
mit-autopilot-study-3
mit-autopilot-study-3

(prezentācija notika jūlijā - kopš tā laika Tesla Autopilota programmas dati ir ievērojami pieauguši)

Viņi vēlas paplašināt pētījumu un sākt vākt daudz vairāk datu. Ja jūs interesē dalība, jūs varat reģistrēties pētījuma vietnē. Tesla autovadītāji var nopelnīt apmēram USD 1000 par piedalīšanos pētījumā gadu, un, protams, viņi arī palīdz labāk izprast autovadītāja palīgsistēmu ietekmi uz drošību.

Ja jums rodas jautājums, vai tas, ka autovadītāji zina, ka viņus novēro, tas ietekmēs datus, jo viņi vairāk tiecas turēt rokas pie stūres un nevis mijiedarboties ar apkārtējo tehnoloģiju, Fridmens uzskata, ka tā nav problēma. Viņš to sauc par “deguna izvēles faktoru” vai laiku, kas nepieciešams, lai subjekti aizmirstu, ka tie tiek filmēti, kas, viņaprāt, parasti prasa mazāk nekā minūti.

Fridmens apgalvoja, ka viņa komanda ir kontaktējusies ar Tesla par pētījumu, un viņš cer, ka viņi piedalīsies. Viņš arī sacīja, ka cer, ka Tesla kādā brīdī beidzot iekļaus kameru, kas vērsta pret vadītāju:

“Mūsdienās uz ceļa nav nevienas automašīnas, kurai būtu ar autovadītāju vērsta kamera - vai vismaz no jebkura populāra autoražotāja - un tas, šķiet, ir milzīgs iztrūkstošs gabals, it īpaši automatizācijas gadījumā, automašīnai vajadzētu zināt, ko jūs darāt, un pareizi tagad Tesla nezina, ko jūs darāt, izņemot ar spiediena sensoriem uz stūres un tas arī viss. Ja tā vēlas, lai ar jums būtu labāki sakari, lai varētu efektīvāk ar jums sazināties, tai jāzina, ko jūs darāt.”

Es arī domāju, ka kamera salonā varētu būt noderīga arī Tesla gaidāmajai “Tesla Network” automašīnu dalīšanas programmai.

Protams, vienmēr pastāv bažas par privātumu. Mēs nezinām, kā tāds OEM ražotājs kā Tesla ieviestu sistēmu, bet MIT pētījumā tas jau tiek ņemts vērā. Visi apkopotie dati tiek turēti drošībā MIT serveros un pēc pieprasījuma var tikt noņemti. Kā jau minēts iepriekš, pētniekiem reti ir jāskatās video plūsmas, jo viņu attēlu apstrādes sistēma reģistrē notikumus.

Ieteicams:

Jauns

SpaceX ātrgaitas Interneta Satelīti Starlink Ir Dzīvi Un Labi Atrodas Orbītā

SpaceX izpilddirektora Elona Muska un citu vadītāju komentāri ir apstiprinājuši, ka kompānijas pirmie divi Starlink interneta satelītu prototipi ir veselīgi un progresē, veicot vairākus testus trīs mēnešus pēc palaišanas. Paredzēts plaša mēroga tehnoloģiju klāstam un lidojuma testa SpaceX spējai projektēt, ražot un darbināt progresīvus sakaru satelītus, kas tik mazs

Lasīt Vairāk
Elona Muska Liesmas Iznīcinātājs Kļūst Atriebīgs CA Pēc Likuma Sastādītāja Rēķina Izkrišanas

Kalifornijas likumdevēji nesen bloķēja ierosinātos ierobežojumus attiecībā uz The Boring Company “Not-a-Flamethrowers” pārdošanu un izmantošanu štatā. Ierosinātos ierobežojumus autors ir LA Assemblyman Miguel Santiago (D-Los Angeles), kurš šī gada sākumā izdeva ierīces izteikto kritiku. Boring Co Not-a-Flamethrower sāka Elons Musks šī gada sākumā. The

Lasīt Vairāk
Tesla Panākumi Sāk Jaunu Elektriskā Lidojuma Laikmetu

Elektriskais lidojums var nebūt tik tālu, kā mēs kādreiz domājām. Nākamajā desmitgadē lidmašīnās ir paredzētas dramatiskas izmaiņas, jo gan lielie, gan mazie uzņēmumi strādā pie tā, lai tirgū nonāktu pilnībā elektriski un hibrīdi lidojumi. Šķiet, ka aviosabiedrības, ražotāji un jaunuzņēmumi virzās uz šo mērķi (skatīt zemāk). Skrējiens

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu
  • [Atjaunināts] Tesla Uzraudzīja Šanhaju, Ķīnu Par 9 Miljardu ASV Dolāru Ražotni
    2024

    Tiek ziņots, ka Tesla Motors ir parakstījis nesaistošu saprašanās memorandu ar Jinqiao Group - valstij piederošu uzņēmumu - par savas ražotnes celtniecību Šanhajā. "Tas būtu nozīmīgs ieguvums Tesla un Šanhajai," sacīja Stīvs Mans, Bloomberg Intelligence auto analītiķis. “Iespējams, ka investīcijās ietilps valsts mēroga izplatīšanas tīkls, kompresori, R&D centrs un potenciāli otrais

  • Tesla Piedāvā Iegādāties SolarCity, Elons Musks Dubultojas
    2024

    PĀRBAUDE: Tesla direktoru padome ir izteikusi soli par SolarCity iegādi. Ierosinātais SolarCity iegāde, ko veiks Tesla, sastādītu aptuveni 2,8 miljardu ASV dolāru darījumu tikai akcijām vai prēmiju no 21% līdz 30% virs šodienas SolarCity (NASDAQ: SCTY) noslēguma cenas. Divi uzņēmumi savā starpā ir dalījušies vēsturē, izmantojot stratēģiskas partnerattiecības, kas ļāvušas katram uzņēmumam

  • Kāpēc SpaceX Tirgus Telpa Ir Labāka Par NASA?
    2024

    NASA, iespējams, patiešām gūst panākumus, taču, salīdzinot ar SpaceX, šķiet vairāk līdz šim, viņiem vienkārši ir ģitāras pastiprinātājs, kas “iet uz 11”

  • Tesla Ventilators Izveido Neoficiālu Model 3 Design Studio Konfigurētāju [Atjaunināts]
    2024

    Kāpēc gaidīt gadu, lai izstrādātu savu 3. modeli, kad varat sākt to sākt jau tagad? Nu, neoficiāli tas tā ir. Viens dedzīgs 3. modeļa rezervācijas īpašnieks nolēma izveidot pats savu Model 3 dizaina studiju, kas veidota pēc modeļa, kuru Tesla nodrošina potenciālajiem S modeļa un X modeļa pircējiem. Izmantojot nekustīgu fotoattēlu

  • Tesla Izlaiž Modeļa X V7.1 Atjauninājumu Labākai Piekūna Durvju Un Sēdekļa Vadībai
    2024

    Tesla Model X īpašniekiem iznāca jauns programmatūras ēterā atjauninājums v7.1 (2.20.45), kas ļauj labāk kontrolēt transportlīdzekļa elektroniski vadāmos sēdekļus un slavenās piekūna spārnu durvis. Visievērojamākais atjauninājumā ir nelielas izmaiņas uzņēmuma esošajā 7.1 versijā, kas ievieš funkciju, kas nodrošina individuālu transportlīdzekļa kontroli otrajā sēdvietā

  • Video Par Tesla Model S Peldēšanu Dzirksteļo Musku, Lai Atklātu Zemūdens Automašīnu Kā "sānu Projektu"
    2024

    Saskaņā ar neseno video, Tesla Model S diezgan labi tiek galā ar applūdušu ceļu. Elons Musks tweedīja, ka viņš domā izgatavot zemūdeni Model S, taču baidās, ka šādas automašīnas tirgus ir ļoti ierobežots