Dīvainā un skaidri reaģējošā gājienā pēc tam, kad Elons Musks paziņoja, ka Tesla uzsāks darbību puspiekabju biznesā, elektrisko kravas automašīnu startētājs Nikola Motor, kurš tāpat kā Tesla aizņēmās sava uzņēmuma nosaukumu no Nikola Tesla, paziņoja, ka atklās sava pirmā darba prototipu. kravas automašīna “Nikola One” 2. decembrī Soltleiksitijā.
Mēs apskatījām Nikola Motor jau iepriekš, kad viņi šogad atklāja apmetumus un aplēsa Nikola One specifikāciju. Un atkal, kad viņi apgalvoja, ka par elektrisko kravas automašīnu ir saņēmuši vairāk nekā 7000 iepriekšēju pasūtījumu, kuru vērtība pārsniedz USD 2, 3 miljardus.
Nikola One ir elektrisks puspiekabe, kas aprīkota ar 320 kWh akumulatoru un dabasgāzes diapazona pagarinātāju.
Preses paziņojumā (skat. Zemāk), kurā tika paziņots par tā prototipa atklāšanas datumu, Nikola Motor izpilddirektors Trevors Miltons atsaucās uz “nesen paziņotiem ar akumulatoru darbināmiem puspiekabēm”, neminot uzņēmumus pēc nosaukuma, bet, iespējams, Tesla un Daimler, jo viņi abi nesen paziņoja elektrisko kravas automašīnu plāni. Miltons kritizēja šos jēdzienus, lai gan Tesla vēl neko neatklāja, jo bija “ierobežots tikai ar pāris simtu jūdžu diapazonu un četru līdz astoņu stundu uzlādi starp pieturām”.
Viņš salīdzināja šos jēdzienus ar Nikola “pārvadājumu nozares svēto Grālu” ar “vairāk nekā 1000 jūdžu” diapazonu ar “tikai 15 minūšu dīkstāvi”, bet dīvainā kārtā viņš preses paziņojumā nepieminēja dabasgāzes diapazona paplašinātāju un apgalvoja ka transportlīdzeklis sasniegs “nulles izmešus”.