Pagājušajā nedēļā Tesla izpilddirektors Elons Musks izteica interesantu komentāru, kas lielākoties netika pamanīts sarunu laikā Norvēģijā. Sarunā ar transporta un komunikāciju ministru Ketilu Solviku-Olsenu Musks sacīja, ka, balstoties uz agrīnajiem Autopilota programmas datiem, Tesla pusautomātisko braukšanas sistēmu, nelaimes gadījuma iespējamība ir aptuveni par 50% mazāka, aktivizējot sistēmu.
Šeit ir precīzi Muska vārdi:
“Avārijas varbūtība ir par 50% mazāka, ja ir ieslēgts Autopilots. Pat ar mūsu pirmo versiju. Tātad mēs principā varam redzēt, kāds ir vidējais kilometru skaits līdz avārijai - avārijai, ko nosaka gaisa spilvenu atvēršana. Pat ar šo agrīno versiju tas ir gandrīz divtik labi kā cilvēks.”
Viņš atsaucas uz pirmo autopilota paaudzi, jo viņš sagaida, ka otrā paaudze, kurai vajadzētu būt pilnībā autonomai, būs ievērojami drošāka, kā tai būs jābūt, lai regulatori to likumīgi padarītu likumīgu.
“Es domāju, ka būs svarīgi, lai regulatori un sabiedrība būtu apmierināti, lai statistiski parādītu lielu datu daudzumu - ar nobraukumiem miljardiem kilometru -, lai pateiktu, ka drošības līmenis ir noteikti labāks, ar jēgpilnu robežu, ja tas ir autonoms pretstatā neautonomajam.”
Lai gan Tesla vēl nav tālu līdz miljardu kilometru datu iegūšanai, autoražotājs jau šomēnes apstiprināja, ka Tesla īpašnieki jau ir nobraukuši vairāk nekā 47 miljonus jūdžu (75 miljoni km) Autopilotā kopš funkcijas oficiālas atklāšanas 2015. gada oktobrī. Dati eksponenciāli palielinās. tā kā Tesla autoparks katru ceturksni palielinās par desmitiem tūkstošu transportlīdzekļu.