Logo lv.usedteslamodels.com

Tesla Strādā Pie Lādēšanas Adaptera, Kas Var Atbalstīt Gan CHAdeMO, Gan SAE J1772 DC - Electrek

2024

Video: Tesla Strādā Pie Lādēšanas Adaptera, Kas Var Atbalstīt Gan CHAdeMO, Gan SAE J1772 DC - Electrek

Video: Tesla Strādā Pie Lādēšanas Adaptera, Kas Var Atbalstīt Gan CHAdeMO, Gan SAE J1772 DC - Electrek
Video: Руководство по адаптеру Tesla CHAdeMO 2024, Marts
Tesla Strādā Pie Lādēšanas Adaptera, Kas Var Atbalstīt Gan CHAdeMO, Gan SAE J1772 DC - Electrek
Tesla Strādā Pie Lādēšanas Adaptera, Kas Var Atbalstīt Gan CHAdeMO, Gan SAE J1772 DC - Electrek
Anonim

Uzlādes protokoli un standarti veicina nepārtraukti mainīgas debates elektrisko transportlīdzekļu nozarē. Daži prasa ieviest globālu standartu, bet citi ir tikpat labi, ja daudzkārt izmanto infrastruktūru, izmantojot dažādus adapterus. Kur Tesla iederas šajās debatēs? Uzņēmums ir izstrādājis savu uzlādes infrastruktūru ar nosaukumu “Superchargers”, vienlaikus piedāvājot virkni adapteru, kas ļauj Tesla īpašniekiem izmantot citus uzlādes tīklus.

Pēc šodien publicēta jauna patenta pieteikuma mēs uzzinām, ka Tesla strādā pie starpprotokola uzlādes adaptera, kas spēj atbalstīt gan CHAdeMO, gan SAE J1772. Balstoties uz pagājušajā gadā sniegto atklātā pirmkoda patentu, uzņēmums piesakās uz patentiem tikai tāpēc, lai pasargātu sevi no iespējamiem mēģinājumiem bloķēt savu tehnoloģiju, vienlaikus solot nevienu iesūdzēt tiesā, kurš godprātīgi izmanto savu patentēto elektrisko transportlīdzekļu tehnoloģiju.

Savā pieteikumā Tesla apraksta savu starpprotokolu uzlādes adapteri:

Starpprotokola uzlādes adapteris iekārtām, kuras jāuzlādē, izmantojot kopni, ietver: pirmos savienotājus, kas atbilst pirmajam uzlādes protokolam, kas prasa, lai kopne tiktu barota, pirms iekārta tiek slēgta uz autobusu; otrie savienotāji, kas atbilst otrajam uzlādes protokolam, kas nedod enerģiju kopai, pirms iekārta aizveras uz kopni; un pastiprinātāja pārveidotāju, kas savienots ar kopni un vismaz vienu no otrajiem savienotājiem, kur pastiprināšanas pārveidotājs enerģijas avotu izmanto no otrā savienotāja, lai barotu autobusu, pirms iekārta tiek slēgta uz autobusu.

Uzņēmums savā patenta pieteikumā iekļāva dažas shēmas:

20160036256_05
20160036256_05
20160036256_04
20160036256_04
20160036256_02
20160036256_02
20160036256_03
20160036256_03

Kā izgudrotāji apraksta pieteikumā, līdzīgi kā paša Tesla protokols, SAE J1772 standarts precizē, ka kopnei jābūt barotai ar laiku, kad kontaktori atrodas tuvu autobusam. No otras puses, CHAdeMO sagaida, ka autobuss netiks barots.

Tesla adapteris spēs atbalstīt gan parasto, gan iedarbināt “pastiprināšanas pārveidotāju”, lai barotu autobusu.

Pilnu patenta pieteikumu varat redzēt šeit.

Dažādu savienotāju standartu fotoattēli:

ev plugs
ev plugs

Tesla izpilddirektors Elons Musks ir paudis pārliecību, ka vēlas ļaut citiem autoražotājiem izmantot Tesla ātras uzlādes staciju tīklu. Nesenā sanāksmē Parīzē viņš sacīja:

“Mēs vēlamies darīt visu iespējamo, lai sekmētu ilgtspējīga transporta attīstību - tāpēc mūsu tīkls ir atvērts visiem citiem ražotājiem, kuri to vēlas izmantot. “

Viņš arī sacīja, ka uzņēmums plāno pievienot Eiropas standarta spraudni savās Supercharger stacijās Eiropā, lai citi elektrības ražotāji varētu piedāvāt piekļuvi, neizmantojot Tesla adapteri.

Ieteicams:

Jauns

RadWagon Elektrisko Kravas Velosipēdu Apskats - Cik Izdevīgi E-velosipēdi Ir Pieejami? Elektreks

Mēs neesam sveši Rad Power Bikes ap šīm daļām. Un tā, ar prieku, mēs izmantojām iespēju pārskatīt RAD elektrisko kravas velosipēdu piedāvājumu RadWagon. Un tāpat kā ar Radi iepriekšējiem elektriskajiem velosipēdiem, es pa kreisi domāju, kā uzņēmums, iespējams, var pārdot tik labus e-velosipēdus par tik mazu naudu.

Lasīt Vairāk
Tesla Laiž Klajā Savu Megapack, Jaunu Masīvu 3 MWh Enerģijas Uzglabāšanas Produktu - Electrek

Tesla šodien laiž klajā savu “Megapack” - masīvu jaunu enerģijas uzkrāšanas produktu, kas apvieno līdz 3 MWh uzglabāšanas jaudu un 1,5 MW invertoru. Electrek tikai pagājušajā gadā ziņoja, ka Tesla strādā pie jaunas enerģijas uzkrāšanas sistēmas ar nosaukumu “Megapack”. Mēs uzzinājām, ka Tesla gatavojas izmantot Megapack

Lasīt Vairāk
Pirmais Attēls No Tesla Jaunā Hardware 3 Pašpiedziņas Datora Savvaļā - Electrek

Tesla jaunais 'Hardware 3' autopilota dators, kas paredzēts pilnīgas patstāvīgas braukšanas iespēju nodrošināšanai, pirmo reizi ir pamanīts un fotografēts savvaļā. Šā gada sākumā Tesla uzsāka savu datoru ar pilnu pašvadīšanu, apgalvojot, ka tā ir “objektīvi labākā mikroshēma pasaulē”. Viņi apgalvoja, ka koeficients ir 21 uzlabojums kadrā sekundē

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu