Tesla beidzot sāk pāriet uzlādes standartu uz CCS savietojamību, un Eiropā tas pielāgo savas Supercharger stacijas.
Tagad mēs pirmo reizi aplūkojam Tesla jauno divkāršo savienotāju CCS Supercharger.
Pagājušajā mēnesī Tesla apstiprināja, ka 3. modelis Eiropā iegūst CCS spraudni un ka modelim S un X ir paredzēts adapteris.
Lielākā daļa jauno trešo valstu ātri uzlādējamo staciju, kas tiešsaistē ienāk Eiropā, ir balstītas uz CCS standartu.
Tesla jau ir plašs Supercharger tīkls, kas izmanto 2. tipa standartu Eiropā, un, lai tīkls paliktu atbilstošs, Tesla sacīja, ka tā sāks modernizēt Eiropas Supercharger stacijas ar “dubultās uzlādes kabeļiem”, lai atbalstītu esošo savienotāju un CCS standartu.
Autoražotājs jau sāka atjaunināt dažas stacijas Eiropā.
Roberto Di Gento pamanīja vienu no pirmajām Supercharger stacijām, Badhoevedorp, Nīderlandē, lai saņemtu atjauninājumu (izmantojot Tesla Worldwide Owners grupu Facebook):
Atjauninājums nāk tāpat kā Tesla atvēra pasūtījumus Model 3 Eiropā.
Paredzams, ka piegādes sāksies februārī, un jaunais kabelis būs vajadzīgs jaunajiem 3. modeļa īpašniekiem, lai viņi varētu izmantot Tesla Supercharger tīklu.
Viņi arī varēs izmantot citus tīklus, piemēram, Ionity, kas faktiski piedāvā vairāk iespēju 3. modeļa īpašniekiem.
Lai gan Tesla saka, ka tas arī strādā pie CCS adaptera S un Model X transportlīdzekļiem, lai tie varētu izmantot vairāk trešo personu tīklus.
Elektreka ņemšana
Izmaiņas izskatās tikpat vienkāršas kā otra uzlādes kabeļa pievienošana Supercharger stendam.
Tas būs noderīgi, jo Tesla ir jāatjaunina vairāk nekā 400 Eiropā uzlādēšanas staciju.
Es būtu pārsteigts, ja Tesla var tos visus atjaunināt laikā, kad sāksies 3. modeļa piegādes Eiropā, taču tiem nevajadzētu pārāk atpalikt.