Pēc ziņojumu sērijas, kurā teikts, ka Tesla ir panākusi vienošanos ar Šanhajas pašvaldības valdību par rūpnīcas celtniecību reģionā, uzņēmums tagad ir apstiprinājis, ka viņi sadarbojas ar vietējo valdību, lai izveidotu ražotni - neapstiprinot, ka darījums ir noticis sasniegts, kā iepriekš ziņots.
Paziņojumā uzņēmums noteikti nodod ziņu, ka rūpnīca Ķīnā atbalstīs vietējo pieprasījumu, nevis eksportēs. Viņi joprojām ir apņēmušies ražot ASV.
Ķīna jau tagad ir lielākais elektrisko transportlīdzekļu vai jebkuru citu transportlīdzekļu tirgus. Tesla guva labumu no pieprasījuma, un tas trīskāršoja pārdošanas apjomus, pārsniedzot USD 1 miljardu valstī 2016. gadā.
Viņi šodien atkārtoti uzsvēra, ka ir “cieši apņēmušies darboties Ķīnas tirgū”.
Tesla pārstāvis mums atsūtīja šādu paziņojumu:
“Tesla sadarbojas ar Šanhajas pašvaldības valdību, lai izpētītu iespēju reģionā izveidot ražotni, kas kalpotu Ķīnas tirgum. Kā mēs jau teicām iepriekš, mēs sagaidām, ka līdz gada beigām skaidrāk definēsim savus ražošanas plānus Ķīnā. Tesla ir cieši uzticējusies Ķīnas tirgum, un mēs turpinām novērtēt potenciālās ražotnes visā pasaulē, lai apkalpotu vietējos tirgus. Lai arī mēs sagaidām, ka lielākā daļa mūsu produkcijas paliks ASV, mums ir jāizveido vietējās rūpnīcas, lai nodrošinātu to pakalpojumu pieejamību, kurus viņi apkalpo.”
Lai gan tas vēl nav apstiprināts, izskatās, ka Šanhaja būs starp vēl 3 vietām, kur būvēt Gigafactories, lai ražotu gan baterijas, gan elektriskos transportlīdzekļus, par kuriem Tesla plānoja paziņot pirms gada beigām.
Iepriekšējos ziņojumos bija iekļautas baumas par darījumiem starp Tesla un Shanghai Electric Group vai Šanhajas Lingangas ostu. Pēdējais ir noliedzis baumas.