Tesla gigantais Powerpack akumulators Austrālijā darbojas jau apmēram 6 mēnešus, un mēs tikai sākam atklāt tā ietekmes uz vietējo enerģijas tirgu apmēru.
Jauns ziņojums tagad parāda, ka tas ir samazinājis tīkla pakalpojumu izmaksas, ko tas veic, par 90%, un tas jau ir ieņēmis lielāko tirgus daļu.
Ja rodas problēma vai ja Austrālijā ir nepieciešama elektrotīkla apkope, enerģijas tirgus operators aicina izmantot FCAS (frekvences kontroli un papildpakalpojumus), kas sastāv no lieliem un dārgiem gāzes ģeneratoriem un tvaika turbīnām, kas startē, lai kompensētu enerģijas zudumus.
Var redzēt, ka šajos FCAS periodos elektrības likmes sasniedz 14 000 USD par MW.
Tesla 100MW / 129MWh Powerpack projekts Dienvidaustrālijā ar akumulatoru sistēmas starpniecību var nodrošināt tādu pašu pakalpojumu lētāk, ātrāk un bez emisijas.
Tas ir tik efektīvs, ka, kā tiek ziņots, tam tikai dažu janvāra dienu laikā vajadzēja nopelnīt apmēram miljonu USD, taču Tesla pagājušajā mēnesī sūdzējās, ka viņiem netiek maksāts pareizi, jo sistēma neuzskata, cik ātri Tesla Powerpacks sāk izlādēt savu jaudu režģis.
Sistēma pamatā ir savas efektivitātes upuris, ko Austrālijas enerģijas tirgus operators apstiprināja, ka tas ir daudz ātrāks, precīzāks un vērtīgāks par parasto tvaika turbīnu pagājušajā mēnesī publicētajā ziņojumā.
Tagad McKinsey un Co partneris Godart van Gendt šonedēļ Austrālijas Enerģētikas nedēļas konferencē Melburnā iesniedza jaunus datus un apgalvoja, ka Tesla akumulators tagad ir pārņēmis 55% no FCAS pakalpojumiem un samazinājis izmaksas par 90%.
van Gendt teica (izmantojot Reneweconomy):
“Pirmajos četros Hornsdeiles enerģijas rezerves (Tesla lielā akumulatora oficiālais nosaukums, kas pieder un pārvalda Neoen) darbības pirmajos četros mēnešos frekvences papildpakalpojumu cenas samazinājās par 90 procentiem, tātad ir 9–0 procenti. Un 100MW akumulators ir sasniedzis vairāk nekā 55 procentus no FCAS ieņēmumiem Austrālijas dienvidos. Tātad tas ir 2 procenti no Dienvidaustrālijas jaudas, sasniedzot 55 procentus no ieņēmumiem Dienvidaustrālijā.”
Tiek ziņots, ka Dienvidaustrālija ir vienīgais štats, kurā attiecīgajā laika posmā ir novērotas FCAS izmaksu samazināšanās. Daži aprēķini ļauj ietaupīt vairāk nekā USD 30 miljonus tikai dažu mēnešu laikā.
Konferencē piedalījās arī “Tesla Energy” uzņēmējdarbības attīstības reģionālā vadītāja Lara Olsena un viņa paskaidroja, ka termoelektrostacijas piedāvā FCAS, pamatojoties uz to kurināmā izmaksām, kas ir nepastāvīgas, savukārt Tesla akumulatorus no vēja enerģijas uzlādē par stabilu un lētu cenu.
Projekta panākumi Austrālijā ir radījuši daudz lielāku pieprasījumu pēc Tesla stacionāriem enerģijas uzkrāšanas produktiem.
Nesen mēs ziņojām, ka Tesla Powerpack atkal tika izvēlēts, lai izvēlētos vēl vienu lielu enerģijas uzkrāšanas projektu Austrālijā pēc tam, kad ir nodrošināts finansējums 25 miljonu ASV dolāru apmērā.