Logo lv.usedteslamodels.com
Kategorija: Tīra enerģija

Tesla Palielina Supercharger Staciju Lietošanas Izmaksas, Joprojām Apgalvo, Ka “nekad Nebūs Peļņas Centrs” - Electrek

2024

Satura rādītājs:

Video: Tesla Palielina Supercharger Staciju Lietošanas Izmaksas, Joprojām Apgalvo, Ka “nekad Nebūs Peļņas Centrs” - Electrek

Video: Tesla Palielina Supercharger Staciju Lietošanas Izmaksas, Joprojām Apgalvo, Ka “nekad Nebūs Peļņas Centrs” - Electrek
Video: The Secret Tesla Supercharger 2024, Marts
Tesla Palielina Supercharger Staciju Lietošanas Izmaksas, Joprojām Apgalvo, Ka “nekad Nebūs Peļņas Centrs” - Electrek
Tesla Palielina Supercharger Staciju Lietošanas Izmaksas, Joprojām Apgalvo, Ka “nekad Nebūs Peļņas Centrs” - Electrek
Anonim

Tesla oficiāli ieviesa savu apmaksātā tīkla Supercharger piekļuves plānu pirms vairāk nekā gada, taču tas tikai tagad sāk dot lielāku ietekmi, jo uz to reaģē praktiski tikai 3. modeļa īpašnieki, un transportlīdzeklis tikai tagad sāk braukt uz ceļiem lielākā skaitā.

Līdz ar to autoražotājs tagad palielina maksas Supercharger piekļuvi, taču pārstāvis joprojām uzstāj, ka tas uzņēmumam “nekad nebūs peļņas centrs”.

Tāpat kā atgādinājums, noklusējuma Supercharger piekļuves modelis, pērkot jaunu Tesla Model S vai X modeli, jau ir jaunais maksāšanas par modeli, ja vien pircēju nenosauc esošais Tesla īpašnieks, un tādā gadījumā tas atgriežas pie vecs neierobežots bezmaksas piekļuves modelis.

3. modeļa pircējiem nav piekļuves novirzīšanas stimula, un tāpēc viņi tieši ietilpst jaunajā samaksas par lietošanu modelī, kas sastāv no maksas par kWh, kas tiek iekasēta no Supercharger stacijas, vai par minūtes izmantošanu par stacijas izmantošanu štatos. un provinces, kurās Tesla nevar oficiāli “pārdot” elektrību vietējo ierobežojumu dēļ.

Ievadot programmu, Tesla sacīja, ka tās mērķis joprojām ir padarīt Supercharging izmaksas lētākas nekā benzīns un ka tās mērķis nav padarīt Supercharger tīklu par peļņas centru.

Tā vietā viņi vēlas izmantot naudu, lai turpinātu augt tīklam, kas tagad sastāv no vairāk nekā 1180 stacijām un gandrīz 9000 uzlādētāju.

Bet šonedēļ likmes tika atjauninātas visā ASV. Dažās valstīs bija vērojams milzīgs pieaugums pat par 100 procentiem, lai gan lielākajā daļā reģionu likmes palielinājās par 20 līdz 40 procentiem.

Piemēram, Oregona piedzīvoja pieaugumu par 0, 12 USD līdz 0, 24 USD par kWh, savukārt Kalifornijā, kas ir Tesla lielākais tirgus ASV, pieaugums bija no 0, 20 USD līdz 0, 26 USD kWh, un Ņujorkas likme pieauga no 0, 19 USD līdz 0, 24 USD par kWh.

Mēs lūdzām Tesla komentēt palielinājumu, un runasvīrs mums nosūtīja šādu paziņojumu:

“Mēs laiku pa laikam pielāgojam tarifus, lai atspoguļotu pašreizējo vietējo elektrību un patēriņu. Galvenais princips ir tāds, ka uzlāde vienmēr būs ievērojami lētāka nekā benzīns, jo mūsu mērķis ir atgūt tikai daļu no mūsu izmaksām, vienlaikus izveidojot godīgu sistēmu visiem. Tas nekad nebūs Tesla peļņas centrs.”

Jaunā likme ir aplūkojama Tesla vietnē šeit.

Elektreka ņemšana

Tie ir daži pārsteidzoši strauji pieaugumi, taču labā ziņa ir tā, ka tas lielākoties ir ievērojami lētāks nekā benzīns.

Mums arī jāpatur prātā, ka uzlādētāji pašlaik nav galvenais veids, kā iekasēt maksu no lielākās daļas Tesla īpašnieku. Mājokļa uzlāde ir galvenais veids, kā vairums cilvēku iekasē maksu, un tā izmaksas ir atkarīgas tikai no vietējiem elektroenerģijas tarifiem.

Tesla lādētājus parasti izmanto tālsatiksmes braucieniem.

Kopumā man nav problēmu ar Tesla šeit likmju palielināšanu, taču tas rada dažus jautājumus par Tesla solītajiem USD 0.07 par kWh Tesla Semi klientiem gaidāmajos Megachargers.

Pirmkārt, tā ir grūta cena, bet, ja Tesla plāno to sasniegt ar Megachargers, es neredzu iemeslu, kāpēc viņi nevarētu sasniegt līdzīgu likmi arī Superchargers - vismaz jaunajām lielākajām stacijām.

Bet šobrīd uzlādētāji paļaujas uz vietējo jaudu, un tāpēc to ekspluatācijas izmaksas lielākoties ir saistītas ar vietējām elektroenerģijas cenām. Lai gan dažos gadījumos Tesla sedz šīs izmaksas arī ar vietējiem uzņēmumiem, kas saņem satiksmi no tā, ka šīs stacijas atrodas to autostāvvietās.

Tesla skaidri neizskaidroja, kā viņi plāno sasniegt zemākas likmes megapūtītājiem, taču, iespējams, ir nepieciešami liela mēroga saules bloki un barošanas bloki.

Tas acīmredzot nonāk arī Supercharger tīklā, jo Elons Musks iepriekš teica, ka Tesla plāno atvienot no tīkla gandrīz “visus” lādētājus un izmantot saules baterijas.

Ieteicams:

Jauns

SpaceX ātrgaitas Interneta Satelīti Starlink Ir Dzīvi Un Labi Atrodas Orbītā

SpaceX izpilddirektora Elona Muska un citu vadītāju komentāri ir apstiprinājuši, ka kompānijas pirmie divi Starlink interneta satelītu prototipi ir veselīgi un progresē, veicot vairākus testus trīs mēnešus pēc palaišanas. Paredzēts plaša mēroga tehnoloģiju klāstam un lidojuma testa SpaceX spējai projektēt, ražot un darbināt progresīvus sakaru satelītus, kas tik mazs

Lasīt Vairāk
Elona Muska Liesmas Iznīcinātājs Kļūst Atriebīgs CA Pēc Likuma Sastādītāja Rēķina Izkrišanas

Kalifornijas likumdevēji nesen bloķēja ierosinātos ierobežojumus attiecībā uz The Boring Company “Not-a-Flamethrowers” pārdošanu un izmantošanu štatā. Ierosinātos ierobežojumus autors ir LA Assemblyman Miguel Santiago (D-Los Angeles), kurš šī gada sākumā izdeva ierīces izteikto kritiku. Boring Co Not-a-Flamethrower sāka Elons Musks šī gada sākumā. The

Lasīt Vairāk
Tesla Panākumi Sāk Jaunu Elektriskā Lidojuma Laikmetu

Elektriskais lidojums var nebūt tik tālu, kā mēs kādreiz domājām. Nākamajā desmitgadē lidmašīnās ir paredzētas dramatiskas izmaiņas, jo gan lielie, gan mazie uzņēmumi strādā pie tā, lai tirgū nonāktu pilnībā elektriski un hibrīdi lidojumi. Šķiet, ka aviosabiedrības, ražotāji un jaunuzņēmumi virzās uz šo mērķi (skatīt zemāk). Skrējiens

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu
  • [Atjaunināts] Tesla Uzraudzīja Šanhaju, Ķīnu Par 9 Miljardu ASV Dolāru Ražotni
    2024

    Tiek ziņots, ka Tesla Motors ir parakstījis nesaistošu saprašanās memorandu ar Jinqiao Group - valstij piederošu uzņēmumu - par savas ražotnes celtniecību Šanhajā. "Tas būtu nozīmīgs ieguvums Tesla un Šanhajai," sacīja Stīvs Mans, Bloomberg Intelligence auto analītiķis. “Iespējams, ka investīcijās ietilps valsts mēroga izplatīšanas tīkls, kompresori, R&D centrs un potenciāli otrais

  • Tesla Piedāvā Iegādāties SolarCity, Elons Musks Dubultojas
    2024

    PĀRBAUDE: Tesla direktoru padome ir izteikusi soli par SolarCity iegādi. Ierosinātais SolarCity iegāde, ko veiks Tesla, sastādītu aptuveni 2,8 miljardu ASV dolāru darījumu tikai akcijām vai prēmiju no 21% līdz 30% virs šodienas SolarCity (NASDAQ: SCTY) noslēguma cenas. Divi uzņēmumi savā starpā ir dalījušies vēsturē, izmantojot stratēģiskas partnerattiecības, kas ļāvušas katram uzņēmumam

  • Kāpēc SpaceX Tirgus Telpa Ir Labāka Par NASA?
    2024

    NASA, iespējams, patiešām gūst panākumus, taču, salīdzinot ar SpaceX, šķiet vairāk līdz šim, viņiem vienkārši ir ģitāras pastiprinātājs, kas “iet uz 11”

  • Tesla Ventilators Izveido Neoficiālu Model 3 Design Studio Konfigurētāju [Atjaunināts]
    2024

    Kāpēc gaidīt gadu, lai izstrādātu savu 3. modeli, kad varat sākt to sākt jau tagad? Nu, neoficiāli tas tā ir. Viens dedzīgs 3. modeļa rezervācijas īpašnieks nolēma izveidot pats savu Model 3 dizaina studiju, kas veidota pēc modeļa, kuru Tesla nodrošina potenciālajiem S modeļa un X modeļa pircējiem. Izmantojot nekustīgu fotoattēlu

  • Tesla Izlaiž Modeļa X V7.1 Atjauninājumu Labākai Piekūna Durvju Un Sēdekļa Vadībai
    2024

    Tesla Model X īpašniekiem iznāca jauns programmatūras ēterā atjauninājums v7.1 (2.20.45), kas ļauj labāk kontrolēt transportlīdzekļa elektroniski vadāmos sēdekļus un slavenās piekūna spārnu durvis. Visievērojamākais atjauninājumā ir nelielas izmaiņas uzņēmuma esošajā 7.1 versijā, kas ievieš funkciju, kas nodrošina individuālu transportlīdzekļa kontroli otrajā sēdvietā

  • Video Par Tesla Model S Peldēšanu Dzirksteļo Musku, Lai Atklātu Zemūdens Automašīnu Kā "sānu Projektu"
    2024

    Saskaņā ar neseno video, Tesla Model S diezgan labi tiek galā ar applūdušu ceļu. Elons Musks tweedīja, ka viņš domā izgatavot zemūdeni Model S, taču baidās, ka šādas automašīnas tirgus ir ļoti ierobežots