Logo lv.usedteslamodels.com

Tesla Model 3 Bagāžnieka Atvere Ražošanas Versijā Ir Lielāka Nekā Prototipā, Saka Elons - Elektreks

2024

Video: Tesla Model 3 Bagāžnieka Atvere Ražošanas Versijā Ir Lielāka Nekā Prototipā, Saka Elons - Elektreks

Video: Tesla Model 3 Bagāžnieka Atvere Ražošanas Versijā Ir Lielāka Nekā Prototipā, Saka Elons - Elektreks
Video: Едем на Tesla Model 3 и Polestar 2 до ПОЛНОЙ разрядки! 2024, Marts
Tesla Model 3 Bagāžnieka Atvere Ražošanas Versijā Ir Lielāka Nekā Prototipā, Saka Elons - Elektreks
Tesla Model 3 Bagāžnieka Atvere Ražošanas Versijā Ir Lielāka Nekā Prototipā, Saka Elons - Elektreks
Anonim

Tesla 3. modeļa rezervācijas īpašnieki ar prieku uzzinās, ka Tesla acīmredzot jau ir labojis šo mazo bagāžnieka atvēršanas problēmu, kas redzama 3. modeļa prototipos, un tas ir sagādājis lielas bažas vairākiem agrīnajiem ieviesējiem.

Mēs esam tikai dažu dienu attālumā no Model 3 dizaina zīmēšanas, un izpilddirektors Elons Musks apstiprināja, ka uzņēmums rūpējas par bagāžnieka atvēršanu.

Sakarā ar to, ka pilnstikla jumts visu prototipu atliecas atpakaļ uz aizmuguri, aizmugurējā lūka varēja pieļaut tikai nelielu atvērumu. Elons paskaidroja, ka “vienīgais veids, kā iegūt pietiekamu aizmugurējā pasažiera augstumu, bija pārvietot aizmugurējā jumta krustojuma atbalsta siju”.

Izpilddirektors sacīja, ka velosipēds joprojām būs piemērots “bez problēmām”, taču lielākajai daļai cilvēku prototipu bagāžnieks bija diezgan mazs:

Tesla Model 3 trunk 1
Tesla Model 3 trunk 1
Tesla Model 3 trunk 2
Tesla Model 3 trunk 2

Viņš piebilda, ka dažas konstrukcijas detaļas mainīsies, pirms transportlīdzeklis to ražos, un uzņēmums strādās pie bagāžnieka.

Elons šajā nedēļas nogalē devās uz čivināt, lai apstiprinātu, ka bagāžas nodalījuma atvēršana “jau ir parūpējusies”:

@nickg_uk jau parūpējās

- Elons Musks (@elonmusk), 2016. gada 10. jūlijs

Nav skaidrs, vai Tesla spēja padarīt atvērumu lielāku visu stikla versiju vai arī lielākas aizmugures lūkas būs pieejamas panorāmas jumta vai visu metālu versijās, taču izklausās, ka būs iespēja izvēlēties lielāku bagāžnieku.

Jebkurā gadījumā neaizmirsīsim, ka 3. modelim ir arī “neliela daļa”, kaut arī nedaudz mazs (caur Reddit):

Model 3 Frunk
Model 3 Frunk

Jaunākais Tesla 3. modeļa pārklājums:

  • Jaunie Tesla Model 3 attēli no prototipa tiek parādīti Tesla mītnē [Galerija]
  • Tesla 3. modeļa ekskluzīvās noplūdes specifikācijas: 300kW + invertora arhitektūra, pieliekot savu jaudu netālu no modeļa S
  • Jauni Tesla Model 3 prototipa attēli ar retu interjera kadru [Galerija]

Ieteicams:

Jauns

RadWagon Elektrisko Kravas Velosipēdu Apskats - Cik Izdevīgi E-velosipēdi Ir Pieejami? Elektreks

Mēs neesam sveši Rad Power Bikes ap šīm daļām. Un tā, ar prieku, mēs izmantojām iespēju pārskatīt RAD elektrisko kravas velosipēdu piedāvājumu RadWagon. Un tāpat kā ar Radi iepriekšējiem elektriskajiem velosipēdiem, es pa kreisi domāju, kā uzņēmums, iespējams, var pārdot tik labus e-velosipēdus par tik mazu naudu.

Lasīt Vairāk
Tesla Laiž Klajā Savu Megapack, Jaunu Masīvu 3 MWh Enerģijas Uzglabāšanas Produktu - Electrek

Tesla šodien laiž klajā savu “Megapack” - masīvu jaunu enerģijas uzkrāšanas produktu, kas apvieno līdz 3 MWh uzglabāšanas jaudu un 1,5 MW invertoru. Electrek tikai pagājušajā gadā ziņoja, ka Tesla strādā pie jaunas enerģijas uzkrāšanas sistēmas ar nosaukumu “Megapack”. Mēs uzzinājām, ka Tesla gatavojas izmantot Megapack

Lasīt Vairāk
Pirmais Attēls No Tesla Jaunā Hardware 3 Pašpiedziņas Datora Savvaļā - Electrek

Tesla jaunais 'Hardware 3' autopilota dators, kas paredzēts pilnīgas patstāvīgas braukšanas iespēju nodrošināšanai, pirmo reizi ir pamanīts un fotografēts savvaļā. Šā gada sākumā Tesla uzsāka savu datoru ar pilnu pašvadīšanu, apgalvojot, ka tā ir “objektīvi labākā mikroshēma pasaulē”. Viņi apgalvoja, ka koeficients ir 21 uzlabojums kadrā sekundē

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu