Anonim

Ja pagājušajā naktī nevarējāt redzēt tiešraidi, Tesla tagad ir videoklips un kopsavilkums:

Vakar mēs atklājām pasaulē pirmo divkāršo elektromotoru ražošanas automobili un paziņojām, ka katram jaunam Model S ir jauna drošības un autopilota aparatūra.

Parastie visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi jaudu riteņiem sadala ar vienu motoru, vadot sarežģītu mehāniskās transmisijas sistēmu. Turpretim divmotoru modelim S, kuram ir gan 60 kWh, gan 85 kWh akumulators, ir motors uz katras ass, digitāli un neatkarīgi kontrolējot griezes momentu priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem. Rezultāts ir nepārspējama vilces kontrole ar tūlītēju reakciju uz motoriem, nodrošinot vadītājiem precīzi kontrolētu sniegumu visos apstākļos. Ar digitālo griezes momenta kontroli un zemo smaguma centru Dual Motor Model S ir visu laiku saražotā transportlīdzekļa visu ceļu vadāmais ceļš.

Ja ar benzīnu darbināmas visu riteņu piedziņas automašīnas zaudē efektivitāti pret visu vilci laika apstākļos, Tesla Dual Motor piedziņas sistēma faktiski palielina efektivitāti, vienlaikus nodrošinot izcilu vilkmi un vadību slidenos apstākļos. Precīzi sadalot strāvas padevi no akumulatora katram motoram, S 85D un 60D modeļi faktiski iegūst papildu 10 jūdzes no lielceļa braukšanas attāluma, salīdzinot ar viņu aizmugurējā motora Model S kolēģiem.

Atbilstoši mūsu misijai mēs arī vēlējāmies parādīt, ka elektriskais automobilis var efektīvi pārspēt benzīna automašīnas ar efektivitāti un tīru sniegumu. Modelis S P85 jau pārspēj tās pašas klases automašīnas, kas darbināmas ar benzīnu, ar savu spēju no pastāvīga starta sasniegt 100 procentus no maksimālā griezes momenta. Mēs apvienojām savu jauno priekšējo piedziņas vienību un mūsu P85 aizmugurējo motoru ar mērķi pārspēt vienu no visu laiku lielākajiem superauto, McLaren F1. Ar P85D veiktspēju no 0 līdz 60 jūdzēm stundā 3, 2 sekundēs mēs esam guvuši panākumus.

P85D apvieno P85 aizmugures motora darbību ar papildu 50 procentiem griezes momenta, kas pieejams mūsu jaunajā priekšējā piedziņas blokā. Rezultāts ir visu laiku visātrāk paātrinātais četrdurvju automobilis, vienlaikus paliekot viens no visefektīvākajiem auto uz ceļa. Tā ir kombinācija, ko var sasniegt tikai ar elektrisko automašīnu. P85D ir ne tikai atbilstošs McLaren F1, bet arī lai iegūtu optimālu sniegumu, tam nav vajadzīgs profesionāls vadītājs. Vienkārši iestādiet kāju un dodieties.

Klienti šodien var pasūtīt dubultmotora modeli S. P85D piegādes sākas Ziemeļamerikā decembrī, bet februārī - 85D un 60D. Piegādes uz Eiropu un Āziju notiks pēc dažiem mēnešiem.

Jaunas drošības funkcijas un autopilots

Dual Motor Model S izlaišana sakrīt ar standarta aparatūras paketes ieviešanu, kas ļaus veikt autopilota funkcionalitāti. Katrā modelī S, kas tagad nonāk rūpnīcā, ir priekšējais radars, 12 liela attāluma ultraskaņas sensori, kas novietoti tā, lai visos ātrumos uztvertu 16 pēdas ap automašīnu visos virzienos, uz priekšu vērsta kamera un augstas precizitātes, digitāli kontrolējama elektriskā palīgbremze. sistēma.

Balstoties uz šo aparatūru un nākotnes programmatūras izlaidumiem, mēs piegādāsim virkni aktīvo drošības funkciju, izmantojot motoru, bremžu un stūres vadības digitālu vadību, lai izvairītos no sadursmēm no priekšpuses, sāniem vai no ceļa.

S modelis varēs vadīt, lai paliktu joslā, mainītu joslas ar vienkāršu pagrieziena signāla pieskārienu un pārvaldītu ātrumu, lasot ceļa zīmes un izmantojot aktīvo, uz satiksmi orientēto kruīza kontroli.

Mūsu mērķis, ieviešot šo jauno aparatūru un programmatūru, nav dot iespēju vadīt automašīnas bez vadītājiem, kurām joprojām ir gadi, lai kļūtu par realitāti. Mūsu sistēma tiek saukta par Autopilotu, jo tā ir līdzīga sistēmām, kuras piloti izmanto, lai palielinātu komfortu un drošību, kad apstākļi ir skaidri. Tesla autopilots ir veids, kā atbrīvot autovadītājus no garlaicīgākajiem un potenciāli bīstamākajiem ceļa brauciena aspektiem, taču vadītājs joprojām ir atbildīgs par automašīnu un galu galā to kontrolē.

Autopilota aparatūra paver dažas aizraujošas ilgtermiņa iespējas. Iedomājieties, ka automašīna no rīta pārbauda jūsu kalendāru (programmatūrā v6.0 ieviestā funkcija), aprēķina brauciena laiku līdz pirmajai tikšanās reizei, izmantojot satiksmes datus, automātiski atveriet garāžas durvis ar Homelink, uzmanīgi izejot no šaurās garāžas un pievelciet līdz durvīm, kas ir gatavas braukšanai uz mājām. Protams, tas varētu arī sasildīt vai atdzesēt jūsu automašīnu pēc jūsu vēlmēm un atlasīt iecienīto rīta ziņu straumi.

Šīs aparatūras ieviešana ir tikai pirmais solis Autopilot modelim S. Mēs turpināsim attīstīt jaunas iespējas un piegādāt tās, izmantojot programmatūras tiešraides atjauninājumus, saglabājot klientus braukšanas tehnoloģiju priekšgalā.

Citi produktu atjauninājumi

Mūsu apņemšanās veikt pastāvīgus uzlabojumus attiecas arī uz citām Model S funkcijām, un nesen mēs esam veikuši vairākus auto atjauninājumus, tostarp:

  • Sēdekļa komforta uzlabojumi un garāki galvas balsti aizsardzībai pret pātagu
  • Uzlabojumi klusākam salonam
  • Plašāka aizmugurējo durvju atvēršana
  • Dual Motor Model S elektriski atveramas, pašaizverošas lādēšanas porta durvis
  • Palielināts viziera izmērs un lielāks tualetes spogulis
  • Sūtījumu plaukts un priekšējās bagāžas kravas tīkls tagad ir standarts
  • Gaisa jonizators un oglekļa filtrs salona gaisa tīrībai
  • Atjaunināta stūres statne
  • Alcantara salona apdares atjauninājumi, piemēram, iesaiņots jumta priekšgala un augšējais paliktnis