Nepilnu nedēļu pēc tam, kad Tesla uzsāka visu elektrisko lieljaudas kravas automašīnu programmu, strauji aug to uzņēmumu saraksts, kas veic pasūtījumus Tesla Semi.
Dienu pēc notikuma Walmart un Loblaws ātri paziņoja, ka viņi ir pasūtījuši 40 Tesla Semi kravas automašīnas.
Tagad JK Moving Services, lielākais neatkarīgais pārvietojošais uzņēmums Ziemeļamerikā, šodien paziņoja, ka viņi pasūtīja 4 Tesla Semis un viņi apstiprināja, ka ir gatavi pasūtīt 5 elektriskās guļamvagonu kabīnes, ja Tesla atvērs pasūtījumus tiem.
Čaks Kuhns, JK Moving dibinātājs un prezidents, sacīja, ka apmeklējis Tesla rūpnīcas (Fremonta rūpnīca un Gigafactory 1).
Kuhns sacīja (izmantojot Business Journal):
“Tā ir standarta darbības procedūra, lai saņemtu ekskursiju pa rūpnīcu, Tesla vai dīzeļdegvielu, pirms apņemšanās iztērēt to, kas varētu būt vairāk nekā miljons jaunām kravas automašīnām. Bet Kuhns sacīja, ka neviena no citām rūpnīcām “salīdzinot ar to, ko mēs redzējām no Tesla””.
Daži citi uzņēmumi Kanādā un ASV ir apstiprinājuši arī dažus Tesla Semi pasūtījumus.
Acīmredzot Tesla kravas automašīnas būvē tikai pēc Ziemeļamerikas specifikācijām un ierobežo pasūtījumus tikai kontinentam, taču daži Eiropas uzņēmumi joprojām ir ieinteresēti transporta līdzekļos.
Itāļu kravas pārvadājumu uzņēmums Fercam vakar paziņoja, ka viņi ir pasūtījuši kravas automašīnu, lai tā nonāktu Eiropā caur ASV partneri MAO Inc.
Hannes Baumgartners, Fercam rīkotājdirektors sacīja, ka viņi izmantos Tesla Semi saviem intermodālajiem pakalpojumiem, kas nozīmē kravas konteineru pārvietošanu starp kuģiem, sliedēm un kravas automašīnām, nenoņemot saturu no konteineriem.
Baumgartner komentēja (izmantojot Transport Europa):
“Tehnoloģiskie jauninājumi, protams, ir mūsu labākais sabiedrotais vides jautājumu risināšanā; mēs esam gaidījuši šo elektrisko kravas automašīnu, kas, mūsuprāt, ir ideāli piemērota mūsu vairākveidu pārvadājumiem,”
Fercam interesē arī Daimler elektriskās kravas automašīnas. Vācu uzņēmums būvē pilsētas lieljaudas kravas automašīnas un nesen atklāj arī 8. klases kravas automašīnu prototipu, taču šķiet, ka Itālijas loģistikas uzņēmums ir vairāk ieinteresēts viņu darbā ar Siemens kravas automašīnās ar gaisvadu kontaktlīnijām.
Elektreka ņemšana
Mēs sekojam apstiprinātajiem Tesla Semi kravas automašīnu pasūtījumiem, un tas sasniedza tikai 55 kravas automašīnas.
Tagad tas ir tikai tas, ko uzņēmumi līdz šim ir publiski paziņojuši. Mēs sagaidām, ka pašreizējo reālo rezervāciju skaits ir ievērojami lielāks.
Tesla Semi rezervācijām nepieciešama 5000 USD iemaksa par kravas automašīnu.
Cerams, ka Tesla drīz atbrīvos dažus rezervācijas numurus gan Tesla Semi, gan jaunajam Roadster, lai mēs varētu gūt labu priekšstatu par pieprasījumu pēc divām jaunajām transportlīdzekļu līnijām.