Logo lv.usedteslamodels.com
Kategorija: Enerģija

Tesla Semi Ir “jautri”, Bet Viņi “iemācīsies Grūti”, Saka Daimler Trucks Izpilddirektors - Electrek

2024

Satura rādītājs:

Video: Tesla Semi Ir “jautri”, Bet Viņi “iemācīsies Grūti”, Saka Daimler Trucks Izpilddirektors - Electrek

Video: Tesla Semi Ir “jautri”, Bet Viņi “iemācīsies Grūti”, Saka Daimler Trucks Izpilddirektors - Electrek
Video: Pretend Play Grocery Store fun!!! Vlog 2024, Marts
Tesla Semi Ir “jautri”, Bet Viņi “iemācīsies Grūti”, Saka Daimler Trucks Izpilddirektors - Electrek
Tesla Semi Ir “jautri”, Bet Viņi “iemācīsies Grūti”, Saka Daimler Trucks Izpilddirektors - Electrek
Anonim

Ja Tesla piegādās visas specifikācijas, kuras viņi ir sola kopš Tesla Semi elektriskā kravas automobiļa izlaišanas pagājušajā gadā, tā sagādās reālu problēmu pārējiem nozares pārstāvjiem, taču nozares līderis Daimler Truck joprojām nav iespaids.

Viņi sauc Tesla elektrisko kravas automašīnu projektu par “jautru”, taču viņi domā, ka Tesla “iemācīsies smago ceļu”, ka kravas pārvadājumu nozare ir smaga.

Daimler Trucks izpilddirektors Martins Daums iepriekš komentēja Tesla Semi - liekot šaubīties par apgalvojumu patiesumu, kas izteikti par specifikācijām.

Viņš sacīja, ka, ja apgalvojumi, ko Tesla izvirza par savu elektrisko puspiekabi, ir patiesi, tie pārkāpj fizikas likumus.

Tagad Daums vēlreiz komentēja Tesla Semi programmu un sniedza viņiem aizkulišu komplimentu.

Viņš pagājušajā nedēļā sacīja Business Insider:

“Viņi ir jautri, tas ir interesants tirgus. Mēs uztveram nopietni katru konkurentu, Tesla ir pierādījusi, ka viņiem patiešām ir izturība, lai patiesi izjustu milzīgus zaudējumus, lai iekarotu tirgu. Bet kravas pārvadāšana ir grūts bizness. Viņi iemācīsies smago ceļu, kravas pārvadāšana nav tāda kā vieglajām automašīnām, kur visiem der viens izmērs. Kravu pārvadājumos ir ļoti daudz dažādu iespēju. Amerikas Savienotās Valstis ir ļoti konkurētspējīgs tirgus, tāpēc, kā jau teicu, tās ir jautras.”

Lai arī Daums neizklausās pārsteigts, Daimler Trucks ir vadījis dažas savas elektrisko kravas automašīnu programmas, lai mēģinātu konkurēt ar Tesla Semi.

Vācu kravas automašīnu ražotājs atbildēja ar savas elektrisko kravas automašīnu grupas atklāšanu un vēl divu elektrisko kravas automašīnu atklāšanu, ieskaitot to Cascadia elektrisko versiju, lai konkurētu ar Tesla Semi.

Tas konkurē ar Tesla Semi pēc lieluma un ietilpības, taču tam ir ļoti ierobežots diapazons, salīdzinot ar Tesla Semi: 250 jūdzes pret 500 jūdzēm - un Tesla izpilddirektors Elons Musks sacīja, ka viņu elektriskā kravas automašīnas ražošanas versijai varētu būt vēl lielāks diapazons..

Daimlers sacīja, ka līdz pagājušā gada beigām partneriem piegādās eCascadia elektrisko kravas automašīnu parku - pārspējot Tesla 2019. gada mērķi, bet tā vietā pagājušajā mēnesī viņi piegādāja vēl vienu mazāku pilnībā elektrisko kravas automašīnu Freightliner.

Elektreka ņemšana

Es domāju, ka Daimlers rīkojas rupjš pamošanās.

Lai gan Tesla bieži atpaliek no saviem termiņiem, uzņēmums parasti nodrošina solītās specifikācijas.

Ja tas tā ir Tesla Semi gadījumā, Daimler redzēs, kā Tesla tos apsteidza, kad runa ir par elektriskajām kravas automašīnām ar neticamu piepūli.

Bet vissvarīgākā specifikācija ir īpašumtiesību kopējās izmaksas. Kravu pārvadājumi ir bizness, un neatkarīgi no tā, cik labi ir specs, Tesla tas būs jādara, lai nozagtu Daimler biznesu.

Ieteicams:

Jauns

RadWagon Elektrisko Kravas Velosipēdu Apskats - Cik Izdevīgi E-velosipēdi Ir Pieejami? Elektreks

Mēs neesam sveši Rad Power Bikes ap šīm daļām. Un tā, ar prieku, mēs izmantojām iespēju pārskatīt RAD elektrisko kravas velosipēdu piedāvājumu RadWagon. Un tāpat kā ar Radi iepriekšējiem elektriskajiem velosipēdiem, es pa kreisi domāju, kā uzņēmums, iespējams, var pārdot tik labus e-velosipēdus par tik mazu naudu.

Lasīt Vairāk
Tesla Laiž Klajā Savu Megapack, Jaunu Masīvu 3 MWh Enerģijas Uzglabāšanas Produktu - Electrek

Tesla šodien laiž klajā savu “Megapack” - masīvu jaunu enerģijas uzkrāšanas produktu, kas apvieno līdz 3 MWh uzglabāšanas jaudu un 1,5 MW invertoru. Electrek tikai pagājušajā gadā ziņoja, ka Tesla strādā pie jaunas enerģijas uzkrāšanas sistēmas ar nosaukumu “Megapack”. Mēs uzzinājām, ka Tesla gatavojas izmantot Megapack

Lasīt Vairāk
Pirmais Attēls No Tesla Jaunā Hardware 3 Pašpiedziņas Datora Savvaļā - Electrek

Tesla jaunais 'Hardware 3' autopilota dators, kas paredzēts pilnīgas patstāvīgas braukšanas iespēju nodrošināšanai, pirmo reizi ir pamanīts un fotografēts savvaļā. Šā gada sākumā Tesla uzsāka savu datoru ar pilnu pašvadīšanu, apgalvojot, ka tā ir “objektīvi labākā mikroshēma pasaulē”. Viņi apgalvoja, ka koeficients ir 21 uzlabojums kadrā sekundē

Lasīt Vairāk
Redaktora Izvēle
Best atsauksmes par nedēļu
Iecienīta dienu