Anonim

Vakar mēs ziņojām par 1, 5 MWh Tesla Powerpack projektu tirdzniecības centrā Brea. Ja domājat, ka tas ir interesants projekts, pagaidiet, kamēr dzirdēsit par Tesla Energy jaunāko enerģijas uzglabāšanas līgumu ar Dienvidkalifornijas Edisonu.

Tesla šodien paziņoja, ka tā uzvarēja līgumā par “lielāko li-jonu akumulatoru projektu pasaulē”. Tas izvieto 20 MW / 80 MWh Powerpack sistēmu Kalifornijas dienvidu daļas Edisona Mira Loma apakšstacijā.

Uzņēmums pagājušajā nedēļā uzvarēja līgumā, ko tas raksturoja kā “konkurētspējīgu” uzaicināšanas procesu.

Emuāra ierakstā par jauno līgumu (pilnībā skatīt zemāk) Tesla atsaucas uz Dienvidkalifornijas Edisonu, meklējot komunālo pakalpojumu apjoma uzglabāšanas risinājumus pēc Aliso Canyon dabasgāzes rezervuāra slēgšanas pēc pagājušajā gadā notikušās katastrofiskās pārrāvuma, kura dēļ Kalifornijas gubernators Džerijs Brauns bija izsniedz ārkārtas stāvokli.

Tesla neatklāja līguma vērtību, bet, ekstrapolējot no Tesla rīka 'Design Your Powerpack System' vērtības savā vietnē, kas apstājas pie 54 Powerpacks, varētu sasniegt ~ 38 miljonus USD - lai gan var droši uzskatīt, ka Tesla piedāvā atlaidi lielākiem apjomiem.

Mēs runājam par instalāciju ar 800 barošanas blokiem. Šeit parādīts, kā varētu izskatīties utilītas mēroga Powerpack projekts:

tesla-powerpack-13 tesla-powerpack-12

Šeit ir pilns emuāra ieraksts:

Maksimālās enerģijas pieprasījuma apmierināšana, izmantojot Tesla Powerpack

Pagājušā gada oktobrī katastrofālais pārrāvums Aliso kanjona dabasgāzes rezervuārā izraisīja metāna gāzes noplūdi, kas izspieda vairāk nekā 8000 kaliforniešu un atmosfērā izdalīja nepieredzēti 1, 6 miljonus mārciņu metāna. Mūsdienās Aliso kanjona noplūde tiek uzskatīta par vissliktāko ASV vēsturē, un tiek apgalvots, ka kopējās siltumnīcefekta gāzu emisijas pārsniedz 2010. gada Deepwater Horizon naftas noplūdes radītās emisijas.

Pēc katastrofas varas iestādes slēdza Aliso kanjona ražotni, kas baroja dabasgāzes kulminācijas rūpnīcu tīklu Losandželosas baseinā, uzskatot to par nederīgu degvielu droši un videi draudzīgi uzglabāt.

Pēc gada Losandželosai joprojām ir vajadzīgs elektroenerģijas risinājums, kas nodrošina uzticamību pīķa laikā. Tuvojoties ziemai, mājām un ēkām baseinā siltumam vajadzēs vairāk dabasgāzes. Šīs prasības enerģētikas sistēmai rada neraksturīgi augstu spiedienu, pakļaujot Losandželosas baseinu paaugstinātam elektriskās strāvas zudumu riskam.

Pēc noplūdes Kalifornijas gubernators Džerijs Brauns izdeva ārkārtas stāvokli, un maijā Kalifornijas sabiedrisko pakalpojumu komisija pilnvaroja paātrinātu iepirkumu enerģijas uzglabāšanai. Kalifornijas dienvidu daļas Edisons, starp citu komunālo pakalpojumu sniedzējiem, tika novirzīts uz komunālo pakalpojumu mēroga uzglabāšanas risinājuma meklēšanu, kas varētu sākt darboties līdz 2016. gada 31. decembrim. Atšķirībā no tradicionālajiem elektriskajiem ģeneratoriem, baterijas var ātri izvietot mērogā un tām nav nepieciešami nekādi ūdens vai gāzes vadi.

Pagājušajā nedēļā, izmantojot konkurences procesu, Tesla tika izvēlēta, lai nodrošinātu 20 MW / 80 MWh Powerpack sistēmu Kalifornijas dienvidu daļas Edison Mira Loma apakšstacijā. Tesla bija vienīgais pretendents, kurš no uzaicinājuma tika piešķirts komunālajiem īpašumiem piederošajam krātuves projektam.

Pēc pabeigšanas šī sistēma būs lielākais litija jonu akumulatoru glabāšanas projekts pasaulē. Pilnībā uzlādēta šī sistēma aizturēs pietiekami daudz enerģijas, lai dienā darbinātu vairāk nekā 2500 mājsaimniecības vai uzlādētu 1000 Tesla automašīnas.

Gigafactory spēja ražot plašā mērogā ļaus šo sistēmu izgatavot, nosūtīt, uzstādīt un nodot ekspluatācijā trīs mēnešos. Sistēma uzlādēs, izmantojot elektrību no tīkla ārpusstundu stundās, un pēc tam piegādās elektrību sastrēgumstundās, lai palīdzētu uzturēt uzticamu Dienvidkalifornijas Edisona elektriskās infrastruktūras darbību, kas baro vairāk nekā 15 miljonus iedzīvotāju. Šādi rīkojoties, Tesla Powerpack sistēma samazinās vajadzību pēc dabasgāzes saražotās elektroenerģijas un sekmēs elastīgā un modernā tīkla attīstību.

Lai sasniegtu ilgtspējīgu enerģijas nākotni, kurai ir liela saules un elektrisko transportlīdzekļu izplatība, pasaulei ir vajadzīgs divvirzienu, elastīgs elektrotīkls. Elektroenerģijas nozare ir pēdējā lieliskā nozare, kas vēl nav pieredzējusi uzglabāšanas revolucionāros efektus. Tesla Powerpack sistēma, strādājot ciešā sadarbībā ar Dienvidkalifornijas Edisonu, būs nozīmīgs projekts, kas patiesi sludina jauno laikmetu uzglabāšanai elektriskajā tīklā.