Anonim

Pēc tirgus slēgšanas šodien Tesla publiskoja savus finanšu rezultātus un akcionāru vēstuli par 2019. gada pirmo ceturksni.

Mēs atjauninām šo ziņu ar visu informāciju no finanšu rezultātiem un akcionāru vēstules.

Kā mēs ziņojām savā priekšskatījuma ziņojumā, Volstrīta gaidīja, ka ceturkšņa ieņēmumi būs aptuveni 5, 779 miljardi USD un zaudējumi 1, 21 USD par akciju.

Tesla paziņoja, ka tā guvusi ieņēmumus 4.5 miljardu dolāru apmērā un zaudējumus USD 4.10 par akciju - ievērojami zemāk nekā cerēts abos gadījumos.

Kompānija lielos ieņēmumu trūkumus attiecināja uz kavēšanos piegādāt transportlīdzekļus, īpaši ar 3. modeļa ieviešanu Eiropā un Ķīnā:

“Pirmā ceturkšņa laikā mēs sākām 3. modeļa transportlīdzekļu ražošanu un piegādi aizjūras tirgiem. Lai ātri apmierinātu starptautisko pieprasījumu, ceturkšņa pirmajā pusē tika veiktas Eiropas un Ķīnas 3. modeļa izmaiņas, bet otrajā pusē - vietējiem ASV tirgiem. Šis ceturkšņa beigu piegāžu vilnis ASV, Ķīnā un Eiropā nozīmēja, ka pat neliela aizkavēšanās lika piegādēm atlikt uz otro ceturksni. ”

Izmantojot savu tiešās pārdošanas biznesa modeli, Tesla negūst ieņēmumus, kamēr transportlīdzeklis netiek piegādāts gala klientam.

Viņi 2019. gada pirmajos 3 mēnešos cieta zaudējumus 702 miljonu ASV dolāru apmērā.

Līdztekus nozīmīgajiem zaudējumiem Tesla bija jāveic arī apjomīgs USD 920 miljonu obligāciju maksājums, kā rezultātā tā kases stāvoklis ievērojami samazinājās. Tagad tas ir USD 2, 2 miljardi.

Kaut arī skaitļi lielākoties izskatās drūmi, Tesla joprojām bija dažas labas ziņas. Uzņēmums apgalvo, ka 3. modelis joprojām labi pārdod ASV:

"3. modelis atkal bija vislabāk pārdotais premium klases automobilis ASV 1. ceturksnī, par gandrīz 60% pārspējot otro vietu."

Šeit mēs izliksim savus papildu ziņojumus par ieņēmumiem un konferences zvanu, lai izvērstos par vissvarīgākajiem punktiem (atsvaidziniet lapu, lai redzētu pēdējos ziņojumus):

  • Tesla nākamajā mēnesī plāno sākt jaunu apdrošināšanas programmu, saka Elons Musks
  • Tesla sola turpināt pārdot 3. modeli par USD 35 000 USD, lai gan apgalvo, ka tikai daži to pasūta
  • Tesla aizkavē elektrisko puspiekabju ražošanu līdz nākamajam gadam
  • Tesla joprojām izlemj starp Kaliforniju un Nevada par Y modeļa ražošanu