Volkswagen atjaunināja savus plānus attiecībā uz elektriskajām automašīnām, pilnībā pārskatot savu investīciju stratēģiju.
Pēc tam, kad šī gada sākumā tika paziņots par sākotnējiem ieguldījumiem USD 10 miljardu vērtībā, kas joprojām bija mazāki nekā vācu autoražotāju ieguldījumi ar gāzi darbināmajās automašīnās, viņi tagad sola tērēt līdz 70 miljardiem eiro (~ 84 miljardus USD), lai ienestu 300 elektrisko transportlīdzekļu modeļi, kas tiks laisti tirgū līdz 2030. gadam.
Interesantāk ir tas, ka lielākā daļa ieguldījumu 50 miljardu eiro (~ 60 miljardu ASV dolāru) apjomā tiks ieguldīti akumulatoru ražošanā, lai atbalstītu viņu elektromobiļu ambīcijas nākamajā desmitgadē.
Volkswagen izpilddirektors Matiass Muellers sacīja viesiem, kas šodien pulcējās uz notikumu Frankfurtē pirms ikgadējās autoizstādes atklāšanas (caur BBC):
“Tādam uzņēmumam kā Volkswagen ir jāvada, nevis jāseko. Mēs esam saņēmuši ziņojumu un mēs to piegādāsim. Tas nav kaut kāds neskaidrs nodomu paziņojums. Tā ir spēcīga pašapņemšanās, kas no šodienas kļūst par mērauklu, pēc kuras mēs novērtējam savu sniegumu.”
Muellers ir bijis EV atbalstītājs Volkswagen kopš brīža, kad viņš pārņēma uzņēmuma vadību pēc Dīzeļgeitas skandāla, taču viņš saskārās ar zināmu iekšēju vadības reakciju.
Slaids, kas parādījās no VW prezentācijas par gaidāmajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, parādīja, ka tuvāko gadu laikā viņiem ir 4 jauni modeļi, kas ar VW zīmolu tiek apzīmēti ar modeli, bet arī vēl vairāki citi ar Audi, Porsche un citu autoražotāju zīmoliem.
Elektreka ņemšana
Lai arī tas joprojām ir runāšana nekā darbība, šis solis ir nozīmīgs, jo tas nozīmētu, ka valde ir apstiprinājusi elektrisko transportlīdzekļu investīciju grafiku un šāda lieluma ieguldījumiem vajadzētu turpināt lietas virzību.
Tas ir arī pārliecinoši, ka viņi nopietni uztver akumulatoru piegādi. Mēs jau saņēmām mājienus, ka tas notiek, kad uzņēmuma amatpersonas teica, ka viņi redz, ka līdz 2025. gadam ir vajadzīgas 40 Tesla Gigafactory izmēra akumulatoru rūpnīcas, lai atbalstītu elektrisko automašīnu ražošanu.